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電動道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)

詳細(xì)說明

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，電動道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)油壓采集模塊通過油壓傳感器來獲取轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)油缸的油壓信號。,需要說明的是，信息采集模塊并非單獨(dú)的一個采集結(jié)構(gòu)，其針對不同的轉(zhuǎn)轍機(jī)部件，可以采用不同的傳感器等信息采集單元，從而組成具備各類信息采集功能的信息采集模塊。,一種帶有如上的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)用滾柱式雙向逆止器的電動轉(zhuǎn)轍機(jī)傳動系統(tǒng)，使用時電機(jī)帶動雙向逆止器旋轉(zhuǎn)，經(jīng)過級減速器第二級減速器兩級減速后通過聯(lián)軸器將扭矩傳遞到齒輪齒條機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)轍機(jī)動作到位后，電機(jī)斷電，轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部傳動部件會在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動。或用電力控制道岔狀態(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。電動道岔轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動轉(zhuǎn)轍機(jī)判斷缺口位置變動值是否超出預(yù)設(shè)報警值，如果是，則發(fā)出報警信號。,采用道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)每個工作階段的決策樹分別對預(yù)測集中每個電流數(shù)據(jù)的電流特征值進(jìn)行決策分類，獲得預(yù)測集中每個電流數(shù)據(jù)在道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)每個工作階段內(nèi)是否故障的分類結(jié)果，并在預(yù)測集中某一個電流數(shù)據(jù)在道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)任意一工作階段內(nèi)故障時確定異常的電流特征值，獲得道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)故障預(yù)測結(jié)果，其中，道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)每個工作階段的決策樹是基于獲取的每個工作階段的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電流數(shù)據(jù)樣本道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)每個工作階段的電流的特征值和預(yù)先建立的道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障特征集而預(yù)先建立的，由此，