電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，老式道岔轉轍機 ZD6電動轉轍機盡管參照前述實施例對進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。,在一些可能的實施例中，根據輸入轉速和輸出轉速確定轉轍機的扭矩，并根據轉轍機的扭矩確定轉轍機的阻力的步驟中，具體獲取基于測量方案的每個轉轍機的即時輸出轉速。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。老式道岔轉轍機 ZD6電動轉轍機副桿可在主桿上滑動，位于轉轍機機箱內的主桿遠端上表面形成有缺口，該缺口與自動開閉器的遠端檢查柱的位置相對應，使轉轍機在表示桿伸出位置時，遠端檢查柱能落入主桿的缺口中，位于轉轍機機箱內的副桿近端上表面也形成有缺口。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，老式道岔轉轍機 ZD6電動轉轍機其類似一個獨立的局域網，讓用戶的數據傳輸變得可信，性高，干擾少，服務質量可以得到保證。,主軸上的止擋栓與止擋機構撞擊后產生逆轉動趨勢，但是由于雙向逆止器具有在反轉時順時針和逆時針兩個方向都能形成自鎖的特 |
免責聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責，www.qy6.com對此不承擔任何責任。如有侵犯您的權益，請來信通知刪除。