供應中溫錳系磷化液，齒輪軸承發黑磷化液，黑膜磷化液廠家重慶四川貴州
祥和牌XH－84-2型中溫高耐蝕黑磷化劑
1 適用范圍
本品是我公司針對高溫磷化液必須加溫到90℃以上才能工作，高溫磷化工藝耗能大、易發生技安事故、槽液蒸發大、污染環境、沉渣多、成本高等缺點而生產的集主鹽和促進劑于一體的新型磷化制劑，用于汽車、摩托車、家用電器等不需涂裝、外表為黑色至黑灰色細而致密的磷化膜，且在大氣中具有高耐蝕性能的零部件。
2 主要特點
2.1 工藝簡單。易于管理，不分配槽劑、補充劑、促進劑。配槽和補充都使用同一種制劑，槽液的可變動范圍大，不需每班檢測和調整，操作和管理大大簡化。
2.2 穩定性好。沉渣少，不含有NaNO2、NaF等有害物質，使用一段時間后只需添加磷化劑即可，不經常排放，無異味，無有害氣體產生，勞動條件好。
2.3 磷化質量高。膜層細且致密，連續均勻，為無掛灰的黑色到黑灰色磷化結晶。耐蝕性能高，磷化后可不經涂裝工序，只要浸防銹油或浸防銹蠟即可在大氣中耐蝕。
2.4 槽液中溫磷化，穩定性好，省能源。
3 主要技術指標
序號 項 目 指 標
濃縮液 外觀 淺綠色液體
總酸度(點) 545～585
配制濃度(%) 20
工作液 總酸度(點) 75～90
游離酸度(點) 10～15
工作溫度(℃) 70～80
處理時間(min) 15～20
磷化方式 浸漬
4 工藝流程
無油銹工件 → 磷化 → 水洗 → 熱水洗 → 吹干或烘干
→ 浸防銹油 → 庫存
祥和牌XH-52型脫水防銹油
1 適用范圍
本品在常溫條件下使用，浸漬、噴涂、刷涂均可，適用于汽車、摩托車、自行車、電動車等零部件經磷化處理后，不經涂裝處理而進行的封存防銹。
2 主要特點
2.1防銹性能好，能排擠掉表面及轉化膜內毛細孔的水相，轉化膜內毛細孔牢固地吸附了含有多種防銹添加劑的油，使脫水處理后的工件具有良好的防銹性能。
2.2脫水速度快，一般只需2～4分鐘即可將工件表面水膜除盡，并使油相浸潤工件表面。
2.3環保性能優，本產品不含鎘、鉛、汞，六價鉻等重金屬。
2.4綜合成本低，本產品在常溫條件下使用，不需進行加熱脫水，節約能源，提高工效，使用方便。 |
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