“機油精”究竟是什么東西？它真有可防燒機油的功效嗎？
“機油精”在眾多的添加劑中給人的印象是*好的，因為它外表好看，呈現出淺黃色透明粘稠狀，以至于某些生產商為求“買相”，用一個透明的瓶子包裝，以示其質量上乘。這個外觀漂亮的“精靈”究竟是什么東西？據筆者分析眾多牌子的機油精，得出的結論只有一個，基本上是OCP增粘劑！其100℃運動粘度從250-1100mm2/s不等，說明中加量也不一，有些說明中還附加機油精有其他性能，如抗磨性，增強機油活力等。為非是在OCP增年紀中加入少量抗磨劑，或加入部分機油復合機，此時呈棕黃色透明狀。
機油精加入機油中，中心作用為增大機油粘度，提高其粘溫性能，至于可防燒機油，可抗磨劑之說，無非是粘度增大在作怪而已。對于由活塞環與氣缸壁間隙過大而產生的竄氣，燒機油現象，加入這些機油精增大機油粘度，加強其密封性，確實有暫時改善的效果，一旦更換機油，故障因素仍存在，燒機油仍會重復出現。對于由其他
原因引起的燒機油，“機油精”則無能為力，因此，機油精只有對活塞環與氣缸壁間隙過大產生的燒機油只有暫時性改善，作用，但并無防止燒機油或者消除燒機油的作用。
另外，一些牌子“機油精”采用的增粘劑為拉絲膠或劣質乙丙膠，其剪切穩定性差，不但無緩解燒機油現象，反而有促進機油加速劣化的可能。
機油中增粘劑過多會加重積碳的生成，會增加機油箱的沉積物，為此對機油精要慎重，有燒機油故障時要進行檢修，不要指望一瓶小小的機油精就能根治。
機油復活劑又是什么東西？他真有起死回生的效果嗎？
筆者檢測了市售大部分機油復活劑，其成分無外乎兩種：一種是基礎油稀釋機油復合劑，如潤英聯的1288或Lubrizo1的8900劑或其它牌號的劑：另一是復合劑與增粘劑混合而成。前者較稀，為棕黑色半粘稠狀，100℃運動粘度在60-100mm2/s范圍，后者呈現棕黑色粘稠半流體狀，較稠，100℃運動粘度在200-500mm2/s范圍。
機油復活劑之所以能使機油恢復動力，延長機油使用壽命，無非是在機油中補充了部分的清凈分散，抗氧抗腐等添加劑，使機油變質變慢一些，使用效果好一些：有些說明甚至吹噓可使一個接近報廢的機油恢復原有性能，起死回生，那是無稽之談。機油變性到一定程度，加入任何添加劑都不起作用，尤似一個病入膏肓的病人，人的生理功能已基本停止，藥石難救了。 |
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