選用著名的德國戴姆勒·克萊斯勒（奔馳）MTU電子噴射柴油發動機來成套。如今，秉承優良傳統的MTU始終以其無可比擬的先進技術站在世界發 動機生產商的前列。品質卓越、技術先進、性能一流，功率220KW-2400KW。適用于各大工廠、學校、賓館等等，用途廣泛。
德國奔馳柴油機主要特點：
（1）先進完善的發動機電子管理系統 – MDEC系統
MTU2000系列發動機采用MDEC電子管理系統，包括電子控制裝置（ECU）、傳感器及故障顯示器等部件。分布在發動機各部位的傳感器收集發動 機各運轉參數和信號并傳送到ECU，經其內部設定的程式處理后，ECU控制供油系統按所在工況下的*佳參數噴油，從而保證發動機有*佳的性 能（*低油耗和*低排放）以及工作可靠性。MDEC同時具有數字式電子調速器的功能，保證發電機組動態、靜態電 氣性能達到*佳水平。MDEC 有水溫高、油壓低、水位低、油溫高、水位過低、超速等保護、報警功能。故障代碼顯示器：可實時監控柴油機的運行情況，可提供有效的自 診斷功能。
（2）先進完善的燃油噴射系統 – 共軌燃油噴射系統
采用單體噴油泵，短的高壓油路、閉式油路循環和電控噴油嘴。運轉平穩、轉速穩定 性好；排放低，所有功率范圍內油耗低，優越的加速性能 和負荷特性；燃油溫度高不會對功率產生影響。
（3）先進完善的渦輪增壓技術和冷卻技術 – 順序渦輪增壓器和雙回路冷卻水循環系統
先進的雙回路冷卻水循環系統，使發動機時刻處于熱平衡狀態，保證了發動機的高可靠性。
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