| 從1993 年開始,UPS 推出了以全球物流(World Wide Logistics,簡稱WWL)為名的供應(yīng)鏈管理服務(wù),并于1995 年正式成立UPS 物流集團(tuán),來統(tǒng)領(lǐng)全公司的物流服務(wù)。物流已經(jīng)成為UPS 發(fā)展*快的部門,過去兩年的年增長率達(dá)到70%。通過建立在50 多個國家的450 多個分撥中心,UPS 物流集團(tuán)為客戶提供全面的零配件和產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理,以及退貨、修理等售后服務(wù)方面的物流管理,降低客戶在流通領(lǐng)域的成本,提高服務(wù)質(zhì)量。 作為物流鏈管理的專家,UPS 物流集團(tuán)將自身的運輸優(yōu)勢發(fā)揮到了極至,*大限度地減少運輸過程可能造成的延誤,創(chuàng)造了所謂的“跑道邊效應(yīng)”(End of Runway Effects),在機(jī)場邊建立物流管理中心,與多家高科技公司結(jié)成聯(lián)盟,為他們提供庫存、配送甚至售后服務(wù)。比如,UPS *大的空運樞紐設(shè)在肯塔基州的路易斯維爾機(jī)場。每天深夜,90 架飛機(jī)聚集到這里,在三小時內(nèi),每隔兩分鐘就有一架飛機(jī)起降。每天惠普公司將損壞的電腦空運到機(jī)場。這些設(shè)備被運到機(jī)場邊的UPS物流中心,由60 名技術(shù)人員將其修復(fù),再送到機(jī)場當(dāng)天運走。這個部門每天修理800 臺電腦。 2000 年2 月,福特汽車公司宣布與UPS 物流集團(tuán)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,旨在加快福特汽車公司的成品車交付速度。通過運輸網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化和信息技術(shù)的使用,車輛從福特公司交付到代理商和用戶手中的時間可以縮短40%,并且使準(zhǔn)時交貨成為可能。同時,聯(lián)盟還將提供基于互聯(lián)網(wǎng)的貨物追蹤系統(tǒng),使福特汽車公司和其代理商可以在網(wǎng)上跟蹤每輛汽車從生產(chǎn)到運輸?shù)娜^程。這一系統(tǒng)*終還將向消費者開放,屆時消費者不僅可以在網(wǎng)上訂購汽車,還可以在網(wǎng)上查詢汽車在生產(chǎn)和運輸過程中的狀況。 |
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