FJ135增壓器 配濰柴6160柴油機 300馬力以上
增壓器軸承結構
徑向軸承
增壓器軸承是渦輪增壓器中極為重要的又是易損的零件之一，他不但要保證轉子部件在高速下可靠的工作，而且還要使轉子部件的軸心在確定的軌跡位置上運動，他承受著轉子部件的重力，壓氣機
和渦輪葉輪不平衡質量引起的離心力和發動機振動帶給增壓器軸承的外加載荷。而且車用小型渦輪增壓器是在每分鐘幾萬轉到十幾萬轉的高速下運轉，軸頸的線速度達到50m/s以上。因此，要求軸承不僅
有良好的承載能力，還要有良好的散熱性能。要保證以上使用性能，就要通過正確的軸承結構設計來實現。
渦輪增壓器中采用的徑向軸承，通常是滾動軸承或滑動軸承。這兩種軸承的使用性能下面分別敘述。
1、滾動軸承
50年代，大多數渦輪增壓器都是采用滾動軸承。這種軸承的主要優點是機械摩擦損失小，機械效率高，特別是在低氣溫條件下使用渦輪增壓器具有良好的起動性和加速性。此外，采用了滾動軸承結
構就不需要單獨設置推力軸承；同時，軸承的循環滑油量可以減少。但是，滾動軸承有不容忽視的缺點，即要適應小型渦輪增壓器高轉速的要求，滾動軸承的材料和加工精度都要求很高；為防止振動載
荷，軸承支承座必須安裝減震裝置，這就使軸承結構復雜化，所以，滾動軸承在車用渦輪增壓器外形尺寸日趨緊湊，轉速日益提高的情況下，已很少采用。 |
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