SME45LSB安昂PMI導(dǎo)軌,安昂SME45LSB*有影響力
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SME45LSB安昂PMI導(dǎo)軌,安昂SME45LSB*有影響力
PMI直線導(dǎo)軌高組裝MSA系列：
MSA15E MSA20E MSA20LE MSA25E MSA25LE MSA30E MSA30LE MSA35E MSA35LE MSA45E MSA45LE MSA55E MSA55LE MSA65E MSA65LEMSA15A MSA20A MSA20LA MSA25A MSA25LA MSA30A MSA30LA MSA35A MSA35LA MSA45A MSA45LA MSA55A
MSA55LA MSA65A MSA65LA MSA15S MSA20S MSA20LS MSA20LS MSA25LS MSA30S MSA30LS MSA35S MSA35LS MSA45S MSA45LS MSA55S MSA55LS MSA65S MSA65LS
低組裝MSB系列：
MSB15TS MSB15S MSB20TS MSB20S MSB25TS MSB25S MSB30TS MSB30S MSB35TS MSB35S MSB35LS MSB15E MSB15TE MSB20TE MSB20E MSB25TE MSB25E MSB30TE MSB30E MSB35E MSB35TE MSB35LE
公司名：安昂五金機(jī)電有限公司
臺(tái)灣銀泰PMI/AMT導(dǎo)軌滑塊特點(diǎn):
適合高速化之應(yīng)用
摩擦阻力小的特性，對(duì)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)馬力需求低，節(jié)省能源效果大，尤其運(yùn)動(dòng)磨耗小，溫升效應(yīng)低，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械小型化與高速化需求。
組裝容易并具互換之特性。
直線導(dǎo)軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，即能重現(xiàn)直線導(dǎo)軌的加工密度，可降低傳統(tǒng)鏟花加工的時(shí)間與成本。并且其可互換之特性，可以將滑塊任意配裝在同型號(hào)的滑軌上，同時(shí)又保持相同的順暢度與精密度，機(jī)臺(tái)組裝*容易，維修保養(yǎng)*容易，維修保養(yǎng)*簡(jiǎn)單。
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臺(tái)灣銀泰PMI/AMT導(dǎo)軌滑塊定位精度高，重現(xiàn)性佳
PMI/AMT導(dǎo)軌滑塊的滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)方式，摩擦系數(shù)特別小，尤其靜摩擦力與動(dòng)摩擦力的差距很小，即使在微量進(jìn)給時(shí)也不會(huì)有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象，解析能力與重現(xiàn)性*佳，因此可以實(shí)現(xiàn)μm級(jí)的定位精度。
低摩擦阻力，可長(zhǎng)時(shí)間維持精度
PMI直線導(dǎo)軌的滾動(dòng)摩擦力可減小至滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力的1/20~1/40，尤其潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑容易，潤(rùn)滑效果優(yōu)良，摩擦接觸面的磨耗*底，，因此可以長(zhǎng)時(shí)間維持行走精度。
可承受四方向的高負(fù)荷能力
幾何力學(xué)結(jié)構(gòu)的*佳設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受徑向、反徑向與橫方向的負(fù)荷，并保持行走精度，同時(shí)可輕易藉由施于預(yù)壓與滑塊數(shù)量，就可以提高起性能與負(fù)荷能力。
銀泰直線導(dǎo)軌使用注意事項(xiàng)：
（一）拿取：1、滑塊及滑軌在傾斜后可能因本身重量而落下，請(qǐng)小心注意。 2、敲擊或摔落滑軌即使外觀看不出破損，但可能造成功能上的損失，請(qǐng)小心注意。 3、請(qǐng)勿自行費(fèi)分解滑塊，因可能導(dǎo)致異物進(jìn)入或?qū)M裝精度造成不利之影響。
（二）潤(rùn)滑：1、請(qǐng)先擦拭防銹油后再封入潤(rùn)滑油（脂）使用。2、請(qǐng)勿將不同性質(zhì)之潤(rùn)滑油（脂）混合使用。3、采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑時(shí)，會(huì)因不同安裝方式而異，請(qǐng)先與PMI聯(lián)絡(luò)。
（三）使用：1、使用環(huán)境溫度請(qǐng)勿超過80°C,瞬間溫度請(qǐng)勿超過100°C。2、將滑塊從滑軌上拆卸或替換滑塊時(shí)，請(qǐng)利用假軌協(xié)助安裝，非必要時(shí)請(qǐng)勿將滑塊拆離滑軌。3、特殊環(huán)境下使用，如經(jīng)常性震動(dòng)、高粉塵、高低溫等等，請(qǐng)與PMI聯(lián)絡(luò)。
（四）存放：存放線性滑軌時(shí)青確定涂上防銹油封入指定的封套中，并采水平放置且避免高低溫及高度潮濕的環(huán)境。
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品。這就要求家具五金企業(yè)順勢(shì)而變，緊隨創(chuàng)新服務(wù)和對(duì)經(jīng)營(yíng)者的銷售服務(wù)的方式轉(zhuǎn)變，來實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)，力求在洗牌多：有技術(shù)問題，有管理問題，有能力問題，有協(xié)作問題。如何進(jìn)一步提高大中型覆蓋件模具的國(guó)產(chǎn)化水平，業(yè)內(nèi)人士仁者見仁，智者見智，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，出過不少主意。從規(guī)劃、協(xié)作、管理的角度上看問題，覺得當(dāng)前應(yīng)注意處置好兩個(gè)關(guān)系。一是處置好能力與水平的關(guān)系；二是處置好總包、分包之間的協(xié)作關(guān)系 本文所談的就是處置好能力與 行控制系統(tǒng)。軌道交通信息化方面，信息系統(tǒng)賴國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，人力利息的上漲，加上原料的上漲也大大增加了許多企業(yè)的利息壓力。由。
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