鐵路單軌車
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單軌車特點
單軌車具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、使用簡便、運送鋼軌靈活可靠等特點,單軌車是鐵路工務(wù)部門施工作業(yè)運送鋼軌的理想專用工具
單軌車原理及結(jié)構(gòu)
單軌車原理:依據(jù)杠桿平衡原理,將鋼軌放在車架上,再以車輪踏面與鋼軌頂面為支承點下壓操作桿,邊壓扶操作桿,邊推動操作桿,將鋼軌運走至所需要地方。單軌車結(jié)構(gòu):由車架、行走輪總成、搬把總成和擋板組成。
單軌車在使用及維護
單軌車使用二臺或以上單軌車,首先將單軌車的車輪放置到走行線路鋼軌上,車輪踏面與鋼軌頂面接觸好,放穩(wěn)。單軌車將要運送的鋼軌放在車架上,下壓單軌車搬把桿,使車體平穩(wěn)后,邊壓扶邊推動操作桿便可將鋼軌沿鐵路線路運走。單軌車車輪支承心軸的滾動軸承組合,要定期注入和更換潤滑脂;以保單軌車運轉(zhuǎn)靈活和不生銹。
單軌車又叫做運軌車。單軌車整體設(shè)計采用割金長方形的方式研制,單軌車材料選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼。單軌車載重量大,簡單、美觀、實用。單軌車是鐵路運輸中理想的運軌機具。 單軌車的一些特點十分顯著。占地面積小。地形適應(yīng)能力強。行駛性能好。
單軌車技術(shù)參數(shù): 載重量: 500kg 輪廓尺寸: 1200×400×184 自重: 61kg
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