直齒圓柱齒輪傳動設計公式選用提示
設計公式選用提示：
1)開式齒輪傳動：按齒根彎曲疲勞強度設計公式作齒輪的設計計算，不按齒面接觸疲勞強度設計公式計算，也無需用齒面接觸疲勞強度校核公式進行校核。開式齒輪傳動，將計算所得模數加大10%-15%(考慮磨損影響。傳遞動力的齒輪模數一般不小于1.5-2mm(以防意外斷齒)
2)閉式齒輪傳動：
方法一：
軟齒面閉式齒輪傳動傳動，接觸疲勞點蝕是主要失效形式，計算時先按齒面接觸疲勞強度設計公式求出小齒輪直徑d1和接觸齒寬b，再用齒根彎曲疲勞強度校核公式進行校核。
硬齒面閉式齒輪傳動計算時先按齒根彎曲疲勞強度設計公式求出模數m和接觸齒寬b，再用齒面接觸疲勞強度校核公式進行校核。
方法二：
不論軟硬齒面都分別按彎曲疲勞強度設計公式求出模數m,按接觸疲勞強度設計公式求出小齒輪分度圓直徑d1，再按d1=mZ1調整齒數Z1。與方法一相比，這樣設計出的齒輪傳動，既剛好滿足接觸疲勞強度，又剛好滿足彎曲疲勞強度，所以結構緊湊，避免浪費。
齒輪被鑲嵌在國徽上代表工業，齒輪是機械工業的象征。齒輪工業是機械工業中技術*密集，資金*密集的產業。齒輪傳動是幾乎所有的成套機械裝備的主要傳動部件，齒輪傳動產品包括車輛齒輪傳動系(主要為汽車、工程、農機、摩托車、軍車配套)、工業齒輪傳動及變速箱(主要有工業通用變速箱及為冶金、礦山、水泥、船用、航空、鐵道、石油、化工、輕工、紡織、儀表、包裝、印刷等配套的專用齒輪箱)、齒輪專用裝備(大的可加工齒輪直徑達15m,變速箱重達100t,小齒輪直徑幾毫米的儀表齒輪)。
齒輪應用廣泛，現在全國大小齒輪傳動生產廠家企業近千家，骨干企業300多家，其中主要的260多家為本協會會員，齒輪工業年銷售收入約500億元/年。齒輪工業是機械基礎件中規模*大的行業。 |
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