空壓機(jī)的選擇原則
空壓機(jī)的臺(tái)數(shù)及其總排氣量必須和工作的風(fēng)動(dòng)機(jī)械臺(tái)數(shù)及其總耗氣量相適應(yīng)。
一般空壓機(jī)站應(yīng)選用效率較高的L型空壓機(jī)。備用的空壓機(jī)不得少于1臺(tái)。
4.2 建立包機(jī)組提高設(shè)備的完好率
把運(yùn)轉(zhuǎn)工和檢修工編成一個(gè)組，對(duì)空壓機(jī)包修包用，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃，同時(shí)建立合理的獎(jiǎng)懲制度，以確保檢修質(zhì)量，提高設(shè)備的安全可靠性。
4.3 英格索蘭空氣壓縮機(jī)專(zhuān)用油搞好職工的技術(shù)培訓(xùn)
對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)工人必須進(jìn)行培訓(xùn)、考試，在取得合格證后，方可獨(dú)立工作。舉辦崗位練兵與技術(shù)比武活動(dòng)，激發(fā)職工學(xué)知識(shí)、學(xué)科學(xué)的積極性，形成良好的作風(fēng)，提高整體職工隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)。
4.4 制定空壓機(jī)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
根據(jù)每使用1m3壓縮空氣的成本，制定成本定額，作為考核各個(gè)用風(fēng)隊(duì)組的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。
總之，提高空壓機(jī)設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方法很多，如果能夠確保管理完善，措施得力，保證現(xiàn)有設(shè)備完好，并采用有效的新技術(shù)，對(duì)于節(jié)約電能消耗和降低生產(chǎn)成本，具有非常重要的意義。
活塞空壓機(jī)需要用水冷卻的部件有氣缸、中間冷卻器、后冷卻器以及潤(rùn)滑油冷卻器等。
1.定期檢查安全防護(hù)裝置
2.對(duì)規(guī)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)巡回檢杏并認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)行記錄
3.英格索蘭空氣壓縮機(jī)專(zhuān)用油保持機(jī)身油池內(nèi)和注油器中的潤(rùn)滑油位在規(guī)定的范圍內(nèi)
4. 中間冷卻器冷凝出的油水應(yīng)每二小時(shí)排放一次，儲(chǔ)氣罐每班排放一次。如空氣中的濕度較大，應(yīng)增加排放次數(shù)
5.應(yīng)隨時(shí)注意和檢查各壓力表和溫度表的讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)
6.檢查注油器注油是否正常，檢查潤(rùn)滑油向各個(gè)注油點(diǎn)的給送情況，如注油不正常，則應(yīng)停止空壓機(jī)運(yùn)行并排除
7.為了提供良好的潤(rùn)滑，采用符合標(biāo)準(zhǔn)的油品，禁止使用劣質(zhì)機(jī)油
8.經(jīng)常注意中間冷卻器，儲(chǔ)氣罐上的安全閥狀態(tài)是否完好可靠
9.經(jīng)常注意排氣閥和吸氣閥的工作狀況是否正常并定期清洗
10.英格索蘭空氣壓縮機(jī)專(zhuān)用油定期清洗或更換各過(guò)濾器機(jī)芯，定期更換潤(rùn)滑油
為大型壓縮機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的減荷閥，設(shè)計(jì)精巧，閥內(nèi)無(wú)彈簧，*大限度降低故障可能，動(dòng)作非常靈活、可靠。還可根據(jù)用戶(hù)需要加裝比例調(diào)節(jié)裝置。
可靠的水冷冷卻器
根據(jù)目前國(guó)內(nèi)水質(zhì)情況，水冷機(jī)型將冷卻壓縮空氣和潤(rùn)滑油的的冷卻器分開(kāi)，節(jié)水明顯，冷卻效果非常優(yōu)異，且 延長(zhǎng)清洗周期。壓縮空氣冷卻器采用小體積、內(nèi)螺旋網(wǎng)式結(jié)構(gòu)，換熱效率高，溫升低，不易產(chǎn)生水垢，確保供氣溫度≤40℃。潤(rùn)滑油冷卻器為列管式結(jié)構(gòu)，換熱面積大，冷卻水走直列的銅管內(nèi)部，清洗非常簡(jiǎn)單、方便。通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的往復(fù)壓縮機(jī)。
往復(fù)活塞壓縮機(jī)[1]是各類(lèi)壓縮機(jī)中發(fā)展最早的一種，公元前1500年中國(guó)發(fā)明的木風(fēng)箱為往復(fù)活塞壓縮機(jī)的雛型。18世紀(jì)末，英國(guó)制成*一臺(tái)工業(yè)用往復(fù)活塞空氣壓縮機(jī)。20世紀(jì)30年代開(kāi)始出現(xiàn)迷宮壓縮機(jī)，隨后又出現(xiàn)各種無(wú)油潤(rùn)滑壓縮機(jī)和隔膜壓縮機(jī)。50年代出現(xiàn)的對(duì)動(dòng)型結(jié)構(gòu)使大型往復(fù)活塞壓縮機(jī)的尺寸大為減小，并且實(shí)現(xiàn)了單機(jī)多用。如果您采購(gòu)更高效的英格索蘭空壓機(jī)，請(qǐng)選用我們的兩級(jí)空壓機(jī)。此種空壓機(jī)的核心是我們經(jīng)久耐用的兩級(jí)主機(jī)。兩級(jí)壓縮代替一級(jí)壓縮，可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)15%的節(jié)能效果。英格索蘭的轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)三十道工序的精加工，保證了轉(zhuǎn)子線(xiàn)型的精確度、可靠性和有效性。減少軸承負(fù)荷，每一級(jí)壓縮過(guò)程中會(huì)因壓縮比低，而降低軸承的負(fù)荷，延長(zhǎng)主機(jī)的壽命。英格索蘭所選擇的是質(zhì)量*好的軸承，從而保證您所使用的空壓機(jī)高效且可靠。 獨(dú)一無(wú)二的雙級(jí)高效率的主機(jī)(專(zhuān)利)節(jié)能設(shè)計(jì)，較同類(lèi)產(chǎn)品效率大大提高，已完全是質(zhì)的飛躍，可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)15%~20%的節(jié)能效果。投資回收期一般在12-18個(gè)月。 高環(huán)境溫度設(shè)計(jì) 英格索蘭螺桿式空氣壓縮機(jī)水冷機(jī)組*高進(jìn)水溫度可達(dá)46℃（以46℃的高環(huán)境溫度作為設(shè)計(jì)條件）。高效富裕的換熱器，使壓縮機(jī)出口的CTD僅為8℃。避免了在炎熱的夏天由于高溫而停機(jī)的現(xiàn)象。
高效、可靠的螺桿主機(jī) 英格索蘭螺桿式空壓機(jī)主機(jī)，以其精良獨(dú)特的設(shè)計(jì)，精密的制造為全世界所肯定，并久經(jīng)市場(chǎng)的考驗(yàn)。
◆ 主機(jī)排氣端采用成對(duì)的圓錐滾柱軸承，通過(guò)線(xiàn)接觸承受均布載荷，極大地延長(zhǎng)了主機(jī)的壽命。
◆ 主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽，避免啟動(dòng)瞬間的干摩擦，進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承壽命。
◆ 主機(jī)軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封，防止了潤(rùn)滑油的滲漏。
高技術(shù)專(zhuān)利產(chǎn)品SSR-兩級(jí)壓縮空壓機(jī)
如果您需要*高效的螺桿式空壓機(jī),請(qǐng)選用我們的兩級(jí)空壓機(jī).此種壓縮機(jī)的核心是我們經(jīng)久耐用的兩級(jí)主機(jī)（兩極一殼為專(zhuān)利）.兩級(jí)壓縮取代一級(jí)壓縮,可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)15%~20%的節(jié)能效果.并且,兩級(jí)壓縮的每一級(jí)壓縮過(guò)程會(huì)因?yàn)閴嚎s比低,因而降低軸承的負(fù)荷,延長(zhǎng)主機(jī)的壽命
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