二手壓路機的歷史及發展
提到二手壓路機，不得不對壓實技術的發展做一個簡單的介紹，早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基，壓實大壩和河堤，在19世紀中葉以前，西方的道路工程以碎石子鋪路為主，壓實主要靠車輛自然碾壓，直到1858年發明了軋石機后,促進了碎石路面的發展,才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作，這是*早的二手壓路機雛形，1860年在法國出現了蒸汽二手壓路機，進一步促進并二手設備“二手壓路機價格”（二手22噸壓路機價格）改善了碎石路面的施工技術和質量，加快了進度。在20世紀初，世界上公認碎石路面是當時*優良的路面而推廣于全球，壓實的概念逐漸被人們所知，二手壓路機也隨之出現在各個道路施工工地上，19世紀中葉，內燃機的發明給壓實設備的發展帶來了巨大的生機。*一臺內燃機驅動的二手壓路機誕生在20世紀初。隨后出現的是輪胎二手壓路機，羊足碾二手壓路機與光輪二手壓路機幾乎是同時產生的，人們對靜碾二手壓路機的壓實效果進行了研究，認為增加二手壓路機的重量可使二手壓路機的線壓力增加，從而提高壓實效果。于是，在相當長的一段時間內，人們致力于開發大噸位二手壓路機，*大的輪胎二手壓路機曾重達200多噸，不過這段時期內，二手壓路機的變化還是主要體現在動力及外形的改進上。 直到振動壓實機械的出現，振動壓實機械的出現是壓實機械發展過程中的一個劃時代的革命，從此壓實效果的增長不再簡單地依靠重量或線壓力的增加。*一臺自行式二手壓路機和拖拉機牽引的振動二手壓路機出現在上世紀40年代，50年代歐洲各國開發了串聯式整體車架的振動二手壓路機。隨著不斷改進和探索，又陸續推出了鉸接式輪胎振動二手壓路機和鉸接式雙鋼輪振動二手壓路機，由于振動二手壓路機壓實效果好，影響小型二手壓路機深度大，生產率高，而且適用于多種類型的填料壓實。因此振動二手壓路機已逐漸成為許多壓實工作的標準設備和首選設備。到60年代末，振動二手壓路機的銷售已占到二手壓路機60%以上的市場份額。這一時期，二手壓路機生產的大公司主要有：德國羅申豪森（LoseAusen）公司，研制出了*一臺由履帶式拖拉機驅動的、裝有25噸振動平板的壓實機；德國BOMAG公司，推出的手扶式雙輪振動二手壓路機；DYNAPAC公司，生產了各種拖式二手壓路機及自行式輪胎二手壓路機等。 70年代，隨著靜液傳動技術、液壓控制技術和計算機技術的發展，壓實技術和壓實設備的研究有了長足的進展。首先，靜液傳動應用到壓實機械上，通過液壓系統流量的控制，可以容易地改變馬達的轉速，實現二手壓路機振動頻率的連續調節，因而使得復雜的傳動系大為簡化。這一時期，振動二手壓路機的研究主要集中在振動二手壓路機參數優化方面，并逐步實現了振動頻率與振動幅度的無級連續調節，改善了壓實效果。
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