調速器試驗臺是調試、校驗調速器性能的一種調試平臺，是內燃機車修造廠、機務段，尤其調速器修造專業廠必備的試驗設備，在功能上、性能指標上已達到國內領先水平，可完全替代國外同類設備,滿足內燃機車用各型調速器的調試要求。
JXD聯合調節器試驗臺采用主副臺結構，它可提供被試各型機械液壓調速器所需的轉速、壓力和加熱的工作油；也可提供被試調速器所需的電源信號。
調速器試驗臺采用數字模擬控制技術，能實現內燃機車柴油機發電機系統的數字仿真，使調速器的試驗環境近似調速器與機車柴油機配機的實際工況。試驗臺適用于內燃機車機車用QJY-5、PGEV、PGMV、302、聯合調節器-B、C、D等其它型號內燃機車用調速器的性能試驗和調試試驗。也適用于船舶和發電機組用機械液壓調速器的試驗。
試驗臺設計基于一人操作，試驗臺所有的電路都有誤操作保護，以防試驗臺燒損。
調節器試驗臺的主要技術指標
1、工作電壓： 三相交流380V、50HZ、4KW；
2、試驗轉速范圍： 100～1250rpm；
3、轉速測量精度： ±1 rpm；
4、調速器輸出位移測量范圍、精度： 0～40mm、 0.5級。
調節器試驗臺的主要性能及功能
試驗臺采用調速電機作為驅動電機，控制系統主要由單片機系統、位移傳感器、轉速傳感器、各種電位器及開關等組成。位移傳感器檢測調速器的輸出位移信號，轉速傳感器檢測調速器的轉速信號。上述兩信號和磨合轉速電位器、負載電位器的電壓信號一起送至單片機系統，經過模擬仿真計算，輸出一PWM控制信號至調速電機驅動電路來控制調速電機的運行轉速。電機經過連接軸、軸套帶動調速器一起轉動。
在本調速器試驗臺上可以完成調速器的下列試驗：
1、調速器的磨合試驗：按各型調速器TSP規定的轉速做磨合試驗；
2、轉速整定試驗：可對各型被試調速器的*高、*低轉速進行整定；
3、模擬發動機空載時的靜態調速性能試驗：可近似模擬柴油機的空載工況，測量調速器的靜態波動率等參數；
4、升降轉速試驗：可實現16位有級調速和無級調速工況下的突升、突降轉速試驗，測量轉速的飛升量、波動次數和穩定時間；
5、不均勻度整定：可模擬發動機加減載工況，并可在試驗臺上對調節器的不均勻度（即靜態調速率）進行整定；
6、加減負載試驗：可模擬突加、突卸負載工況，測量調速器的*大轉速飛升量、波動次數和穩定時間；
7、油壓、油溫的測量：試驗臺能測量調速器的工作油溫和工作油壓（油溫測量通過一PTC表面溫度計，油壓測量通過一附加壓力表進行測量）；
四、磨合試驗
⑴ 按下調速電機啟動按鈕1QA，調速電機的異步電動機啟動； |
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