一、適用范圍：
適用于DF型內(nèi)燃機車通過水阻試驗可以整定發(fā)電功率、柴油機轉(zhuǎn)速、排管溫度等多項機電參數(shù)，使機車技術(shù)狀態(tài)達(dá)到規(guī)程要求。
二、設(shè)備組成（每套設(shè)備組成）：
由水阻系統(tǒng)（由水阻箱、正、負(fù)電極板、立柱、橫梁、升降機構(gòu)、電纜接線端子等組成）、電氣控制系統(tǒng)、儀表顯示系統(tǒng)、計算機檢測系統(tǒng)組成。
三、主要技術(shù)性能及要求:
滿足TB/T2078－2006 《電傳動內(nèi)燃機車水阻負(fù)載試驗設(shè)備技術(shù)條件》。
正、負(fù)電極板為分體形式，采用碳鋼制造，活動極板組通過鋼絲繩懸掛于橫梁上，由升降機構(gòu)以0.486 m/min的速度勻速提升或下降，從而使極板浸水深度緩慢變化，易于電流調(diào)整。
有效控制極板升降。
精度等級比機車用儀表高出1～2級，試驗時，被測試各項參數(shù)示值精確可靠。
計算機檢測運算系統(tǒng)，VC++編程，軟件充分利用圖形數(shù)據(jù)表功能，形象直觀，運行于WIN2000平臺。
檢測界面有：全過程圖、懸掛點數(shù)據(jù)、恒功曲線、參數(shù)圖表、勵磁數(shù)據(jù)、排管溫度等，具有網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。
具有機車啟動、機車加載和柴油機轉(zhuǎn)速控制功能。是內(nèi)燃機車在非走行狀態(tài)下模擬牽引工況，對總裝或檢修完畢后的機車進行調(diào)整整定，使其發(fā)揮應(yīng)有的功率、特性，達(dá)到技術(shù)規(guī)程要求。
四、主要技術(shù)參數(shù)： |
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