技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱: 歐曼混凝土攪拌運(yùn)輸車 產(chǎn)品價(jià)格: 攪拌車價(jià)格
公告批次: 207 總質(zhì)量: 25000
額定質(zhì)量: 10800 整備質(zhì)量: 14005
*高車速: 80(km/h) 接近離去角(°): 21/17
前懸/后懸: 1465/2660 前排乘客(人): 2
彈簧片數(shù): 9/12 燃料種類: 柴油
輪胎數(shù): 10 輪胎規(guī)格: 11.00-20,11.00R20
前輪距: 2010 后輪距: 1847/1847
軸數(shù): 3 軸距: 3575+1350
外形尺寸(mm): 9050/2500/3960
底盤型號(hào): 北汽福田汽車股份有限公司/-
貨箱尺寸(mm): -
備注： 攪拌容積:5.0立方米。
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)廠商: 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 發(fā)動(dòng)機(jī)排量(ml): 發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw):
東風(fēng)康明斯有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司 ISLe340 30
WP10.336
WP10.336NE31
WP10.290NE31
WP12.336N 8900
9726
9726
9726
11596 250
247
247
213
247
底盤參數(shù)
底盤型號(hào) BJ5258GNFJB-S
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) WP10.336 排量(ml)/功率 (kw) 9726 /247(336馬力)
駕駛室 平頭帶臥 鋼板彈簧片數(shù)(前/后) 9/12
軸數(shù) 3 軸距(mm) 3575+1350
輪胎數(shù) 10 輪胎規(guī)格 11.00-20,11.00R20
接近角/離去角(。) 22/15 前懸/后懸(mm) 1465/2260
輪距(前/后)(mm) 2010 / 1847 驅(qū)動(dòng)型式 6×4
混凝土攪拌車說(shuō)明：
我公司專業(yè)生產(chǎn)制造東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運(yùn)輸車。
我公司生產(chǎn)制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國(guó)內(nèi)外知名品牌，油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)選用美國(guó)伊頓、意大利邦飛利等國(guó)內(nèi)外知名品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。
混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
液壓件均采用進(jìn)口名牌產(chǎn)品：采用國(guó)際知名品牌的美國(guó)BONFIGLIOLI（邦飛利）和意大利PMP、德國(guó)ZF（柴埃夫）和美國(guó)薩奧等系列減速機(jī)，以及美國(guó)EATON（伊頓）、德國(guó)力士樂(lè)和美國(guó)薩奧等專業(yè)品牌的泵和馬達(dá)，原裝進(jìn)口液壓件，工作穩(wěn)定，性能可靠。
攪拌筒 ：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
傳動(dòng)系統(tǒng) ：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)） ：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
操縱系統(tǒng) ：是整個(gè)攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
供水系統(tǒng) ：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
廠家熱銷車型：東風(fēng)大力神混凝土攪拌車 歐曼混凝土攪拌車 解放雙橋混凝土攪拌車 斯太爾混凝土攪拌車 |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：商業(yè)機(jī)會(huì) >> 汽摩及配件 >> 其他專用車輛 >> 供應(yīng)歐曼10立方水泥攪拌車
聯(lián)系信息