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船用海水淡水滑油燃油液化氣管路液壓控制截止閥CB/T4157

船用海水淡水滑油燃油液化氣管路液壓控制截止閥CB/T4157_上海廣利順閥門制造有限公司_船用海水淡水滑油燃油液化氣管路液壓控制截止閥CB/T4157

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公　司：上海廣利順閥門制造有限公司

發(fā)布時間：2025年11月13日

有效期：2026年05月15日

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詳細說明

好的，以下是船用海水液壓截止閥CB/T4157的詳細介紹：

1. 功能與用途：
船用海水液壓截止閥CB/T4157的主要功能是控制船舶管路系統(tǒng)中的液體流動。它可以通過液壓控制方式來實現(xiàn)液體的開啟和關閉，適用于海水、淡水、滑油、燃油等多種介質。該閥門在船舶的發(fā)動機系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等管路中得到廣泛應用，用于保持管路系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

2. 結構與組成：
船用海水液壓截止閥CB/T4157主要由閥體、閥座、閥瓣、液壓缸、活塞、彈簧等組成。閥體是整個閥門的主體，采用耐腐蝕性強的材料制造，能夠承受管路中的壓力。閥座和閥瓣是控制液體流動的關鍵部件，采用耐腐蝕性強的材料制造，確保閥門在惡劣環(huán)境下的可靠性。液壓缸和活塞是實現(xiàn)液壓控制的關鍵部件，能夠將液體壓力轉化為機械動力，推動閥瓣進行開關動作。彈簧起到復位作用，當管路中的壓力降低時，彈簧會使活塞復位，關閉閥門。

3. 工作原理：
船用海水液壓截止閥CB/T4157的工作原理是利用液體的壓力和彈簧的作用來控制閥瓣的開關。當管路中的液體壓力作用于活塞時，活塞在液壓作用下推動閥瓣打開，液體得以流通。當管路中的壓力降低時，彈簧會復位，使活塞也恢復原狀，閥瓣隨之關閉，液體停止流動。這種工作原理使得閥門在液體流動時能夠實現(xiàn)自動控制，并且具有靈敏的反應速度。

4. 優(yōu)點與特點：
船用海水液壓截止閥CB/T4157具有以下優(yōu)點和特點：

(1) 耐腐蝕性強：采用高品質材料制造，具有較好的耐腐蝕性和耐壓性能，能夠適應各種惡劣環(huán)境。

(2) 適用范圍廣：適用于多種介質，包括海水、淡水、滑油、燃油等，具有較廣泛的適用范圍。

(3) 自動化程度高：采用液壓控制方式，可以實現(xiàn)遠程控制和自動化操作，提高船舶管路系統(tǒng)的自動化水平。

(4) 反應速度快：由于采用液壓控制方式，閥門可以迅速響應管路中的壓力變化，具有較快的反應速度。

(5) 維護方便：該閥門結構緊湊，

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