DZQ膠帶（皮帶）修補器要根據(jù)輸送皮帶損傷大小選擇不同規(guī)格
輸送皮帶在運行當(dāng)中，從中間劃開了一道口應(yīng)該怎樣修補？這樣的傷口在各類型的皮帶損傷當(dāng)中算是比較容易修補的。下面就來具體分析一下。
在修補之前首先確定傷口的走向、大小，皮帶內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損傷情況，膠帶破洞修補器，根據(jù)這些來確定修補方案。
如果是縱向的皮帶傷口，修補起來是非常簡單的。未傷及織物層、鋼絲繩等皮帶芯層的傷口，可以采用標(biāo)準(zhǔn)型修補條與冷硫化粘接劑直接粘貼修補。已經(jīng)損壞皮帶芯層的傷口，則需要選用帶有織物加強層的加強型修補條與冷硫化粘接劑修補。造成穿透性損壞的皮帶傷口，破洞修補器，在皮帶傷口兩面都需要使用加強型修補條粘貼，并且還要在皮帶傷口內(nèi)灌入橡膠硫化修補劑作為填充，穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，提高強度。
由于縱向皮帶傷口修補后不需要承受皮帶強大的縱向拉力，只需要應(yīng)對橫向等其他方向的各種應(yīng)力，所以使用修補條與冷硫化粘接劑就可以完成修補，必要時使用橡膠硫化修補劑填充皮帶結(jié)構(gòu)。 |
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