通俗一點(diǎn)的講，電動(dòng)車一般都屬于危險(xiǎn)品中的9類危險(xiǎn)品3171，也就是所謂的危險(xiǎn)品UN3171的產(chǎn)品（電池供電車輛或電池供電設(shè)備）
9類危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)
二、此類危險(xiǎn)品如何出口
1.出口商及貨代公司要求
首先，出口電動(dòng)車或類似產(chǎn)品的公司要有承運(yùn)資質(zhì)，這點(diǎn)不用多說，再就是委托的貨代公司一定要有危險(xiǎn)品承運(yùn)資質(zhì)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸不比普通貨物，很多人可能覺得能有什么問題，只要有人敢接就沒關(guān)系，但是天津港，孟加拉港口的事件就說明了，危險(xiǎn)品貨物如果沒有專業(yè)且負(fù)責(zé)任的態(tài)度去對(duì)接，還是會(huì)有發(fā)生意外的可能，如果連貨主自己都對(duì)貨物態(tài)度隨意，那其他人或許也是如此。
2.產(chǎn)品的文件需求
MSDS：（Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全技術(shù)說明書，*基本的文件要求。
海運(yùn)運(yùn)輸鑒定報(bào)告：通俗一點(diǎn)直接確定產(chǎn)品是否屬于危險(xiǎn)品，該怎么運(yùn)輸。
UN38.3：所有電池和含電池的產(chǎn)品，都必須做UN38.3運(yùn)輸鑒定書。
以上文件都可委托第三方機(jī)構(gòu)辦理。
特別說明危包證這個(gè)文件
危包證（電動(dòng)車出口不需要）：全稱是 出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單 ，一般有兩份文件，性能單和結(jié)果單，是針對(duì)于貨物包裝出具的文件，一般是出口商及包裝廠一同辦理，具體流程可私信了解，因?yàn)殡妱?dòng)車產(chǎn)品的不同，所以在華南地區(qū)訂艙的時(shí)候，是不需要提供危包證的，但是貨物依舊是危險(xiǎn)品，還是要走危險(xiǎn)品艙。
3.出口流程
出口商準(zhǔn)備好了所有需要的文件以后，給到貨代公司訂艙給到一下資料，具體按照貨代要求提供
1.性能單
2.中英文的MSDS
3.鋰電池的UN38.3測(cè)試報(bào)告
4.危險(xiǎn)品特性分類鑒定報(bào)告
5.廠檢單
6.箱單 合同 發(fā)票
7.如果是貿(mào)易公司申請(qǐng) 需要提供貿(mào)易購(gòu)銷合同
8.申請(qǐng)危包證的鋰電池工廠需要有進(jìn)出口權(quán)
一般需要提前十天，船東資料審核也需要3-5個(gè)工作日，另外外省的貨物要與貨代公司商定運(yùn)輸方案，提前規(guī)劃好時(shí)間，之后的事情就由貨代公司安排即可 |
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