一、主要用途：
汽車四門兩蓋試驗臺別稱：四門兩蓋耐久試驗臺，是模擬人手對各種乘用車的車門車蓋開啟和關閉過程，評估車門車蓋系統各零部件的耐久性能。
二、產品技術特點：
1.每套驅動系統均完全獨立，各驅動系統可以實現不同的組合，滿足不同的試驗需要;
2.可以把四門兩蓋集成在一臺設備上試驗，也可以同時對多輛車進行試驗;
3.可以對2輛車同時進行耐久試驗，一輛車做四側門的耐久試驗，另一輛車做前后蓋的耐久試驗;
4.因試驗臺具有7個試驗模塊，*多可實現七輛車同時進行耐久試驗;
5.當試驗不需要全部模塊同時動作時，可以把不需要的模塊移走，節省試驗空間和保證試驗場所的整潔度;
6.因各模塊完全獨立，調整方便快捷，降低了試驗人員的操作強度，方便試驗進行。
三、適用標準：
QC/T 323-2007 《汽車門鎖和車門保持件》
GB/T 15086-2006 《汽車門鎖及車門保持件的性能要求和試驗方法》
GB/T 15743-1995 《轎車側門強度》
QC/T 627-1999 《汽車電動門鎖裝置》
QC/T 636-2005 《汽車電動玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽車玻璃升降器》
QC/T 586
JASO B205-1986 《汽車滑動門鎖扣系統的試驗規程》
SAE J 934-1998 《車輛乘員門鉸鏈系統》
四、檢測范圍：
汽車左前門、右前門、左后門、右后門、背門、后備箱蓋、前罩蓋的鉸鏈、側門鎖、前罩鎖、行李箱蓋鎖及車側門限位器與后蓋氣彈簧。
五、檢測項目：
1.前后左右側門的外手柄解鎖、內手柄解鎖、開啟、關閉;
2.前蓋的解主鎖、解互鎖、打開、關閉(分兩段);
3.后蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動解鎖)、打開、關閉 |
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