近日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布2021年全國電動汽車充換電基礎設施運行情況：2021年全國充電基礎設施保有量達261.7萬臺。
數據顯示，2021年12月比2021年11月公共充電樁增加5.5萬臺，12月同比增長42.1%。截至2021年12月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁114.7萬臺，其中直流充電樁47.0萬臺、交流充電樁67.7萬臺、交直流一體充電樁589臺。2021年，月均新增公共類充電樁約2.83萬臺。
公共充電基礎設施省、區、市運行情況：廣東、上海、江蘇、北京、浙江、山東、湖北、安徽、河南、福建TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達71.7%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、陜西、河北、河南、浙江、福建、北京等省市，電量流向以公交車和乘用車為主，環衛物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2021年12月全國充電總電量約11.71億kWh，比上月增加0.89億kWh，同比增長42.0%，環比增長8.3%。
公共充電基礎設施運營商運行情況：截止到2021年底，全國充電運營企業所運營公共充電樁數量超過1萬臺的共有13家，分別為：星星充電運營25.7萬臺、特來電運營25.2萬臺、國家電網運營19.6萬臺、云快充運營14.5萬臺、南方電網運營4.1萬臺、依威能源運營3.5萬臺、匯充電運營2.7萬臺、深圳車電網運營2.6萬臺、上汽安悅運營2.3萬臺、萬馬愛充運營2.0萬臺、中國普天運營2.0萬臺、萬城萬充運營1.2萬臺、亨通·鼎充運營1.1萬臺。這13家運營商占總量92.9%，其余運營商占總量7.1%。
車企隨車配建充電設施運行情況：截至2021年底，采樣了38.1萬條未隨車配建充電設施原因數據。其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為48.6%、10.3%、9.9%，合計68.8%，用戶選用專用場站充電、工作地沒有固定車位、報裝難度大及其他原因占比為31.2%。 |
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