退運報關資料
提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數，凈毛重等裝箱單和形式發票，無須提供貨物原出口時的報關單證，無需跟海關申請退運報告。
· 1、退運貨物是舊貨一定要走香港返修
· 2、不需要原出口報關單證，但退回來實際貨物品牌、型號、數量、重量等一定要清楚
· 出口貨物到國外，尤其是電子產品，小家電等，返修率較高，傳統的退運到工廠維修的方式需要面臨海關，商檢，國稅等多道繁瑣手續，如此頭疼的出口退運問題，難道就沒有捷徑處理嗎，現在我分享下我近處理的一個退運訂單操作經驗：
· 出口貨物退運常見例：
· 東莞一燈具廠家出口一2個柜子LED燈筒到美國后，因質量不符部分燈具無法正常工作，需要退運國內工廠維修然后復出口美國，該如何跟美國海關申請退運，才能修好再去美國時候不需要再交稅，另外國內海關又要怎樣申請退運手續？
傳統退運回工廠手續非常麻煩：首先要向海關提供質量不符的國外證明、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料等，而且還會產生這樣的風險：海關審核快也需要一個月，產生昂貴的碼頭費。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。
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2. 借助海關在深圳設立的檢測維修中心進行售后維修：不需要辦理復雜的退運手續，只需要裝箱單、形式發票跟海關申報，不用原始單證；無需向海關申請退運貨物協議, 免中檢，無需交納保證金方案。
流程：工廠將貨貨經香港碼頭送進檢測維修保稅區倉庫（或者從鹽田碼頭轉關入區），廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送香港碼頭或轉關鹽田碼頭出口。
相比傳統處理退運方式，優劣勢分析：
(1)無須辦理復雜的退運手續，無需向海關申請退運貨物, 無需交納保證金。
(2) 復雜問題簡單化, 節約時間、成本. 特別從香港碼頭提貨到檢測保稅區（進區僅需打EDI單）只需3小時。 |
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