近年來，不管是電瓶車還是新能源汽車行業(yè)的發(fā)展都極為迅速，充電樁作為新能源汽車和電瓶車的標配而成為一種剛需，引來眾多投資者加入充電樁行業(yè)。但是，新能源汽車充電樁和電瓶車充電樁究竟投資哪個好？今天我們從市場需求來分析這個問題。
據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達492萬輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬輛，增長29.18%。其中，純新能源汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。但與之相關的新能源汽車充電樁企業(yè)仍存在三大痛點：電網(wǎng)沖擊大、電能耗損大、運營成本高。汽車充電樁運營的主要盈利來自服務費、電力差價和增值服務三個部分，而充電電費和服務費是目前大部分運營商的基本盈利來源。按市場平均價格，慢充公共充電樁成本均價在2萬元/端口，快速充電樁成本在10萬~20萬元/端口，加之土地使用費、基礎設施、配電設施、運營等成本，僅依靠售電價差和充電服務費，在短期內難以達到盈利的目標。
反觀電瓶車市場，據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計，我國電瓶車社會保有量接近3億輛，千元以上電瓶車產(chǎn)量持續(xù)增長。電瓶車便捷、快速，對于普通市民來說是性價比高的出行工具。同時，我國快遞行業(yè)、外賣行業(yè)快速發(fā)展，對于電瓶車的需求量也非常龐大，受政策等利好因素影響，我國電瓶車產(chǎn)量呈穩(wěn)固增長狀態(tài)。
而電瓶車充電樁項目及產(chǎn)品都已運行多年，產(chǎn)品和技術都已經(jīng)相當成熟，使用的門檻也比較低，從早期的投幣式充電樁，到如今的智能充電站，云易充智能充電站因其強大的安全功能、便捷的支付方式以及智能的后臺管理系統(tǒng)，深受廣大用戶、物業(yè)的認可。所以，電瓶車充電樁用戶市場需求遠遠高過新能源汽車充電樁。電瓶車充電樁可投放在小區(qū)、學校、醫(yī)院、工廠等電瓶車充電、停放較為密集的場所，安裝選擇的范圍更廣。投資電瓶車充電樁成本在幾千到上萬元不等，利潤率比較可觀，只要充電樁位置投放得當，往往3到6個月就可回收成本。不管是剛出校門的學生、做兼職的白領還是創(chuàng)業(yè)者都可以輕松實現(xiàn)“躺賺”。
兩種充電樁相比，電瓶車充電樁現(xiàn)在比汽車充電樁好做。對于想進入充電樁行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，現(xiàn)在市面上的充電樁產(chǎn)品五花八門，可以選擇的也很多，如果想做投資的話，云易充電瓶車充電樁更適合做投資，風險低、投入小、利潤客觀，公司已經(jīng)運營項目多年，產(chǎn)品自主研發(fā)生產(chǎn)，功能完備，售后有保障。雖然大批量的云易充充電樁已經(jīng)走進了各個城市和小區(qū)，但仍有80%的巨大市場空白需要填補，以上就是“新 |
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