上海到美國亞馬遜FBA頭程空運對很多正在做或者準備做美國站的亞馬遜賣家來說，確實是一件很值得深入了解的話題，如何把亞馬遜FBA頭程運輸做好，關乎整個產品的銷售計劃，甚至在產品快要斷貨的情況下，對產品的排名造成巨大的影響，如何做好亞馬遜FBA頭程運輸運輸這一塊，我們不得不考慮亞馬遜空運FBA頭程。亞馬遜FBA頭程空運是介于快遞和海運之間，時效相對海運較快，價格相對快遞便宜的運輸方式。
了解上海到美國亞馬遜空運FBA頭程，首先還是要從海外倉說起。倉庫是現代物流中連接買賣雙方的一個關鍵節(jié)點，將這個節(jié)點置于海外不僅有利于海外市場的拓展，同時還能降低物流成本。現在很多貨代都可以為顧客提供海外倉，這個費用要比亞馬遜倉庫的倉儲費便宜得多，當然擁有自己的海外倉庫，能從買家所在國本土發(fā)貨，從而縮短訂單周期，完善用戶體驗，提升重復購買率，讓銷售額突破瓶頸，更上一個臺階! 
中國賣家通過海運、空運或者快遞等方式將商品集中運往的海外倉儲中心進行存儲，并通過物流承運商的庫存管理系統(tǒng)下達操作指令。FBA頭程物流頭傳統(tǒng)運輸渠道有，FBA空運、FBA海運、FBA快遞，FBA頭程物流方式可選擇性還是很多，只要貨量大，就有資本去挑貨代，談價格。
FBA頭程物流可選擇性多，前段比價格，后段看服務。不可控的后段，不能只單單看價格，后段本土化服務優(yōu)勢才是重點。在美國后段服務一般貨代會選擇UPS，但是UPS容易丟件，給客戶造成很多麻煩，好還是選擇聯邦，雖然價格貴一點，但是服務好，丟件的幾率非常小。FBA頭程物流頭程及后段服務選擇，關系到運費支出。那美國亞馬遜空運FBA物流頭程運輸及后段配送痛點難點在哪呢？
貨到了美國本土的后段服務，賣家就不好把控，這也是為什么不可控的后段服務顯得尤其重要。美國專線物流以美國為例，地大物博的美國，沒有資源，是沒法享受美國本土一些優(yōu)勢服務及物流折扣。也沒法跟快遞公司談合作，拿折扣，除非你是實力強大的公司，在美國本土有公司，否則你需要找合作物流來為你帶來便利，享受本土服務及折扣。這就要你找到一家實力強大的貨代公司，這樣你才能拿到優(yōu)勢的價格。
上海聚嘉區(qū)別于大多數同行優(yōu)勢之處在于可以給客戶提供一條龍門對門的國際物流服務；空運/快遞/海運我們既可以幫出口商將貨物送到目的地客戶指定的地址，并負責清關，代繳關稅。 |
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