柴油工程機冒黑煙是柴油機*常見的故障之一。實際上就是在燃燒過程中，部分燃油未參與燃燒，在高溫缺氧條件下生成碳，而使柴油機排氣冒黑煙。柴油機冒黑煙將造成柴油發動機動力性及經濟性下降，燃燒室集碳，發動機過熱，加速零部件的磨損，嚴重時會使發動機報廢、污染環境。
美凈寶DPF顆粒捕集器（尾氣凈化器）的主要過濾器結構分為“壁流結構”及“蜂窩結構”兩種。壁流過濾器是充分利用過濾材料的厚度、整體捕獲顆粒物；“蜂窩結構”圓筒狀過濾器，像蜂窩一樣帶有無數小洞，每個小洞都有一端是封閉的，出口處封閉的小洞與入口處封閉的小洞相鄰設置。
美凈寶尾氣凈化器以氧化型催化劑DOC和壁流式蜂窩陶瓷微粒捕集器DPF為核心過濾部件。DPF是一種多孔蜂窩陶瓷，用于攔截尾氣中的顆粒物；DOC是一種固態柴油氧化催化劑，其多孔蜂窩結構上涂覆有鉑、鈀等稀貴金屬的催化劑，用于氧化尾氣中的CO和HC，并促進后端DPF再生。
DPF再生由DPF排氣的溫度控制。DPF包括濾清器表面涂層，此涂層包括鉑和其他組件并與催化轉化器相似。在特定廢氣和DPF溫度下，組件能夠促進微粒的氧化，井能氧化排放物中的一氧化碳和碳氫化合物。
DOC和DPF裝置內部涂層均含有重金屬物質，在進行維修作業過程中必須做好防護和環境保護工作，以防止人員中毒或環境污染。
DPF柴油顆粒過濾器可廣泛應用于客車、叉車、卡車、礦山機械、建筑機械、裝載機械、發電機組、內燃機車、輪船及氣體壓縮機等尾氣處理。
為什么選擇美凈寶DPF尾氣凈化器呢？
工程車尾氣凈化器，為什么選美凈寶DPF顆粒捕集器，眾所周知，在新發布的《在用非道路柴油機械煙度排放限值及測量方法》規定中，在用非道路移動機械在正常工作狀態下，排氣煙度的光吸收系數應不超過規定的0.5m-1限值。而實際在很多地區地區銷售在用的工程車幾乎很難依靠原車排放達到這個排放要求，所以應該加裝尾氣凈化器（DPF顆粒凈化器）產品才可以柴油車尾氣排氣合格。
在客戶使用滿意度的統計中，針對DPF柴油機顆粒捕集器廠家、柴油車DPF尾氣凈化器的產品，成都凈天科技尾氣DPF柴油機顆粒捕集器是做較好的一家，我們在很多地區進行DPF顆粒捕集器加裝時，經過長時間的使用統計，成都凈天科技有限公司的 DPF柴油機顆粒捕集器，尾氣處理產品的穩定性高，性價比高。 |
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