通用科魯茲沖擊頓挫電腦故障
科魯茲，是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處于領先位置，上市后取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。
今天我們說的是一款11年的科魯茲，搭載1.8L自然吸氣發動機，匹配6T30變速箱，車主描述車子開著頓挫沖擊嚴重不走車滅火重新著車就又可以了，經過的我們的故障碼檢測，該車為變速箱電腦故障
此故障是由于長時間沒有更換變速箱油，變速箱內部磨損的鐵屑、鋁屑進入電磁閥引起電磁閥卡滯，變速器油壓力開關5電路電壓過高是壓力開關斷路或電腦內部斷路，經本店專業技師檢查油壓開關性能完好，因此判斷此故障為電腦內部故障開始拆解：
電磁閥；
拆解完畢的變速箱電腦；
經過檢查發現濾網已經損壞，是此次故障的根源；
清洗變速箱電腦及更換全新電磁閥組裝完畢，裝車試車故障解決
此次維修只更換電磁閥及濾網，不需要換全新的電腦，為車主節約了維修費用。
 科魯茲，是雪佛蘭汽車公司于2009年出品的一款緊湊型轎車。科魯茲綜合了非常先進的科技，具有陽剛動感的外形和年輕時尚的內飾，油耗較低，各項性能在A級車中處于領先位置，上市后取得了不錯的銷量。目前有1.6及1.8兩種排量共6種車型。今天我們說的是一款11年的科魯茲，搭載1.8L自然吸氣發動機，匹配6T30變速箱，車主描述車子開著頓挫沖擊嚴重不走車滅火重新著車就又可以了，經過的我們的故障碼檢測，該車為變速箱電腦故障
此故障是由于長時間沒有更換變速箱油，變速箱內部磨損的鐵屑、鋁屑進入電磁閥引起電磁閥卡滯，變速器油壓力開關5電路電壓過高是壓力開關斷路或電腦內部斷路，經本店專業技師檢查油壓開關性能完好，因此判斷此故障為電腦內部故障開始拆解：清洗變速箱電腦及更換全新電磁閥組裝完畢，裝車試車故障解決
此次維修只更換電磁閥及濾網，不需要換全新的電腦，為車主節約了維修費用。 |
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