羅湖即將開新口岸通往香港！這個口岸有多方便快捷呢？
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目前深圳已經有羅湖、文錦渡、福田、深圳灣、皇崗、沙頭角6個口岸，但是去香港，大家還是習慣走羅湖和福田，每逢節假日人那個多哦。大把時間都是花在排隊上了！ 現在羅湖準備要開蓮塘口岸！口岸一旦開通，從香港新界東的粉嶺公路到達口岸只需9分鐘，比港鐵都要快！這個新口岸是繼“廣深港高鐵”和“港珠澳大橋”后又一個深港基建工程，總投資15.45個億，占地面積約17.4萬平方米，大概有25個足球場大！
現在從香港前往深圳東部或廣東東部，需使用文錦渡和沙頭角口岸，所有跨境交通必須先取道上水和粉嶺市中心，才能接上高速公路，所以香港北區的交通早已不堪重負，沙頭角和文錦渡口岸眼看也要飽和。
但蓮塘口岸一出，位于沙頭角和文錦渡口岸中間，剛好起到分流的作用！ 蓮塘口岸或可明年開通 據說2018年可以建成哦！蓮塘口岸項目計劃2018年，與港方同時建成并投入使用！深港旅檢大樓外形一致，通過四座車行橋及一座人行橋相連接，外觀光看上去就是一棟建筑物，名字叫“光影流岸”，設計理念就來自橫跨大樓中間的那條河，意思就是香港和深圳連在一起，以后走在大樓里，可以感受流動的光影效果哦！ 根據規劃，蓮塘口岸建成后將成為實現深港跨界交通“西進西出，東進東出”總體布局的重要口岸。口岸設計采用“兩地兩檢”模式，貨檢和旅檢車輛均采用“一站式”通關模式，將有效提升通關效率。大伙兒拭目以待吧。
內地去往香港（以下二選一）：
1）注冊資本5000萬，年銷售額5000萬，資產總額5000萬
2）內資企業對港投資超過1000萬 都需要具備司機以及車輛 具體私聊 香港去往內地（以下三選一）
1、外資納稅達到30萬
2、國外和香港、臺灣商戶到我省山區辦實業實際投資額在40萬美元（320萬港元或）以上，且在內地上一年度年納稅額達15萬元者；到非山區辦企業實際投資額在100萬美元（800萬港元或）以上，且在內地上一年度年納稅額達30萬元者；
3、外商在深圳市保稅區辦實業實際投資額達200萬港元以上的，可準予辦理1輛在深圳市內行駛的香港私人小汽車入出內地行駛標志。
目前深圳口岸情況 目前，深圳已擁有經國wu院批準對外開放的一類口岸15個。其中：陸路口岸6個，分別是羅湖、文錦渡、皇崗、沙頭角、深 |
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