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質量管理體系認證咨詢（GB/T19001-2008/ISO9001:2008）
環境管理體系認證咨詢（GB/T24001-2004/ISO14001:2004）
職業健康安全管理體系認證咨詢(GB/T28001-2011/OHSAS18001:2007)
2、辦理信息安全管理體系認證咨詢（ISO/IEC27001:2013）
3、辦理信息技術服務管理體系認證咨詢（ISO/IEC20000-1:2011）
4、辦理CCC強制性產品認證、有機產品認證咨詢
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在美團接盤摩拜單車之后，只要膜拜，守住這個底線，惡已為美團帶來的千萬級別入口來抵消膜拜的巨額虧損，我個人覺得其實是比較劃算的，而如果共享單車一旦進入了良性循環，那么摩拜單車很有可能會達到一個營收平衡的狀態，那么這已經對共享單車來說是*理想的狀態了，是美團可能*想要達到的一個結果。
而哈羅單車由于一開始，就選擇了特別穩定的發展趨勢和發展軌跡，加上諸多共享單車品牌的沒落倒閉，已經為哈羅單車的發展，指明了一個方向，或者說是，凸顯出了各種缺點。
所以哈羅單車顯然是有著后發優勢的加上阿里巴巴的支持，我個人是覺得哈羅單車是*有可能成功的一個共享單車品牌。
對于小黃車來說，我個人并不看好，要知道小黃車在口碑上的確是非常差，雖然投資了數量龐大的單車，但是由于損壞率奇高，也就造成了其實可使用率并沒有比摩拜單車高多少。
而小黃車是屬于典型的吃力不討好的情況，要知道，本來想以壓倒性的數量，快速擊敗摩拜單車來，阿垅斷整個共享單車市場，但問題是，由于剛開始的單車質量太差，滾輪密碼鎖又沒有任何優勢導致了，小黃車其實是只去了一波先機。
目前來說小黃車光是退上千萬人的押金，就已經疲于應付了，更不要說去開展其他業務，拿不到融資，也談不攏收購小黃車，再這么拖下去，實在是命運堪憂啊。
所以，以2019年初現在的情況來看，以后理論上的成長高度，哈羅單車很有可能做到行業里的老大，摩拜也是一個非常重要的力量存在，但對于小黃車的未來實在是無法預測。 |
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