假人頭模 ICBC HRMD HPM-II
三維HPM-I一代和HPM-II二代：H-Point Machine -Specifications and procedure for H-point determination H點確定程序和H點裝置。
H-point (hip-point) 在汽車設計中，能夠比較準確的確定駕駛員或者乘客在座椅中位置的參考點，這個參考點是軀干和大腿相連接的旋轉點（胯點）。實車測得的“胯點”位置稱為H點。
駕駛員入座后，體重的大部分通過臀部作用于座椅的坐墊上，一部分通過背部由靠背承受，少部分通過左、右手和腳作用在轉向盤和地板上。在這種坐姿下，駕駛員操作時身體的上部的活動一定是繞H點的橫向水平軸線轉動。因此H點的位置決定了與駕駛員操作方便、乘坐舒適的車內尺寸基準。
三維H點裝置設備：于用來確定汽車座椅H點的裝置。
參考標準: SAE J4002-2010 SAE J826 ，GB 20071-2006 《附錄A—附件I：三維“H”點裝置描述(3-D H裝置》
技術參數：
水平儀測量精度： 0.5°
量角器測量精度： 0.5°
標準砝碼精度： ±0.5％
ICBC HRMD（頭枕測量裝置） 簡稱頭模，用于測量頭部空間距離。包括：頂部滑尺與頭枕*高點距離；頭枕與頭模后部的距離；以及頭枕測量裝置檢定并完美結合間接視視野裝置。
一、設備主機及配件：汽車座椅H點測量裝置（含存放柜）
二、用途：用來確定汽車座椅H點的裝置
三、試驗原理及驗收標準：SAE J826 ，GB 20071-2006 《附錄A—附件I：三維“H”點裝置描述(3-D H裝置》
四、三維H點裝置的描述：
（1）三維H點裝置的背板和座板是成年男子的平均背部和臀部輪廓的代表物。
（2）背板和座板用增強塑料和金屬制成；它們模擬人體的軀干和大腿，兩者機械地鉸接于“H”點處。一個量角器固定在鉸接于“H”點的探測桿上，用于測量實際靠背角。固定在座板上的可調節大腿桿確定大腿中心線，并作為臀部角量角器的基準線。
（3）小腿桿件在連接膝部的T形桿處與座板總成相連，該T形桿是可調大腿桿的橫向延伸。在小腿桿上裝有量角器，以便測量膝部角。鞋和腳總成上刻有度數，用來測量腳部角。兩個水平儀確定裝置的空間位置，軀干各重塊放在對應部位重心處，用以提供76kg男子對座椅相同的壓力。應檢查3-D H裝置的所有關節是否活動自如無明顯的摩擦阻力。
（4）頭枕裝置鉸接在三維H點裝置上，在眼點位置有明顯標記點，可以完成與眼點有關的試驗位置的確定。
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