20kw單三相發電機
現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。長期（三個月以上）不使用時，如何進行保管?(1)．將油箱和化油器中的汽油放盡(2)．將曲軸箱中的機油放盡(3)．加注新機油到機油尺的油位上限(4)．關閉阻風門，并將起動器手把拉起到感到有阻力的地方
20kw單三相發電機
將機組擦拭干凈，用紙箱或塑料罩罩住，防止灰塵1、不能發電（1）接線錯誤，按線路圖檢查、糾正（2）主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對。往往發生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。（3）旋轉硅整流元件擊穿短路，正反向均導通。用萬用電表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件�；钊N響聲的特點如下:
①低速時響聲比較明顯清晰;
②發動機轉速變化時,響聲也隨之發生周期性變化
20kw單三相發電機
檢查和處理方法如下:
①發動機運轉中用起子將火花塞短路時響聲變小,突然加速時出現1-2次較大的響聲。
②停機檢查時,小范圍地上下來回輕輕轉動曲軸,如活塞銷間隙很大,轉動時會有松曠的感覺。
柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體 |
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