橡膠支座在橋梁工程中的作用
一：橡膠支座在橋梁工程中的作用引見：
橡膠支座因其構造是異常簡單、性能牢靠、本錢經濟、便于施工養護等優點已成為最主要的支座方式，普遍應用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術逐步成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地很不錯的進步了橋梁的構造平安性。但是，橡膠支座，特別應用最普遍的板式橡膠支座在運用中仍存在一些質量問題，需求惹起建立者充沛的注重。
公路橋梁在投入運營一段平穩的時間后，其質量方面的缺陷也開端顯顯露來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開端惹起人們的注重。中仍存在一些質量問題，需求惹起建立者充沛的注重。橡膠支座作為橋梁的重要組成局部，支座擔任將上部結構荷載牢靠地傳至墩臺，并同時接受由荷載惹起的形變，并對風力、地震等惹起的構造平移與溫濕度變化惹起的構造脹縮等停止阻抗與順應，減輕各種不利影響對橋體的毀壞。
二：橡膠支座的外觀及性能的審定：
橡膠支座是橋梁的重要傳力安裝，設計中除思索其應有足夠的強度、剛度和自在的轉動或挪動性能外，還應留意便于維修和改換，施工中應注重座板下混凝土墊層的平整，并應依據氣溫肯定其安放位置；在地震區應思索抗震措施。 橋梁支座類型很多，主要依據支承反力、跨度、建筑高度以及預期位移量來選定。 傳統的常用橋梁支座有：墊層支座、平板支座、弧形支座、搖軸支座、鉸式固定支座以及鉸式輥軸支座等。
橡膠支座外表應堅持清潔，支座左近的雜物及灰塵應肅清。廢品維護當上部構造預制梁板就位不精確或梁板與支座不密貼時，必需吊起梁板重新就位或墊鋼板消弭縫隙，不得用撬棍挪動梁板。當支座鋼體采用焊接時，要將橡膠塊用阻燃資料予以恰當掩蓋遮擋，避免燒傷支座，并防止鋼體受熱。
較板式橡膠支座具有更大的支承力和位移量，系用聚四氟板、氯丁橡膠、不銹鋼（或鍍鉻鋼）滑板和鋼材組合而成。聚四氟板和不銹鋼滑板間的摩擦系數很小( μ＝0.018～0.046)；氯丁橡膠被密封在鋼盆內，處于三向受壓應力狀態，具有很高的允許承載力，且能靈敏轉動；鋼密封環用以避免橡膠被擠出盆外；橡膠密封圈用邵氏50度的氯丁橡膠制成，用來避免鋼盆內橡膠的老化。 |
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