說到工業余料，想必在座的制造業人都會撇撇嘴，露出不屑又無奈的神情。用之無味棄之可惜八個字，足以解釋“中國制造”在“冗余”問題上，情感“過剩”的復雜心理，以及滿腔“工業4.0”背后，制造業瓶頸期爬一步退三步的無計可施。
既然余料如此不受待見，長期占用空間資源，二次利用上明顯水土不服，也賣不掉幾個錢，不如拋開“于心何忍”的假面，為它們重覓安身立命之處，或者當當主角也無妨，而你，至少也會是這出“攻余”大戲的導演。
我們來聽聽發生在同行身上幾個典型的小故事：
案例一​
王老板最近苦惱了好幾天，一直穩定的客戶突然不繼續合作了。多方打聽后，得知7年老客戶找到一家質量相近，卻便宜很多的貨源。而那個供應商的報價，便宜到不可能盈利，自己工廠的不銹鋼柜如果按這個價格賣，賠本是毋庸置疑的。那么這個潛在的競爭對手是如何做到的呢？
王老板同客戶的采購一起去拜訪那個供應商時，發現車間里有很多原材料尺寸不一，像是一些邊角余料，此時終于明白了，這么低的價格，原來出自更低的材料成本。這么多邊角余料是從哪來的，王老板完全不了解這些渠道，只能將客戶拱手讓人了。也許王老板更不清楚，老客戶購買的這批原材料，已在供應商倉庫閑置了7年。
從1秒被切割，留守倉庫，再到價值回歸，不銹鋼邊角余料自我懷疑了7年。
因為工業e站，伯樂終遇千里馬，而誰又是真正的伯樂？
案例二
唐先生是一家汽車配件生產公司老板，自從去年公司擴大規模，車間不到一個月就能產生十幾噸的邊角余料。這些邊角余料大部分規格整齊，量大，當做廢品清理掉可惜，不清理又找不到對應的售賣渠道，原先七、八塊錢買過來的原材料，現在一塊都賣不掉。賣給回收中心，價格只是略微高點，還是遠遠低于唐先生的預期。
唐先生相信，一定會有廠家需要這類規格的原材料，如果找到這些買家，以原材料一半的價格出售，雙方都能獲利。是否有一個聚焦制造業，提供企業供求信息共享、買賣交易的平臺，唐先生問遍了身邊的朋友，都不知道。
從1個月產生十余噸邊角料，售賣無門，再到偶得渠道，老板費心動用了15個人脈資源。
因為工業e站，余料交易信息與渠道共享模式駛向高速，而高速延伸至何方？ |
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