減少輸送帶同塑料托輥設(shè)備的摩擦力，對占輸送機總成本25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然塑料托輥設(shè)備在塑料托輥設(shè)備中是一個較小部件，結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，但制造出高質(zhì)量的塑料托輥設(shè)備并非易事。
塑料托輥設(shè)備的發(fā)展趨勢
1、國外塑料托輥設(shè)備技術(shù)的現(xiàn)狀
國外塑料托輥設(shè)備技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個方面:一方面是塑料托輥設(shè)備的功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化，如高傾角帶輸送機(1)、管狀塑料托輥設(shè)備、空間轉(zhuǎn)彎塑料托輥設(shè)備等各種機型；另一方面是塑料托輥設(shè)備本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展，尤其是長距離(2)、大運量、高帶速等大型塑料托輥設(shè)備已成為發(fā)展的主要方向，其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了塑料托輥設(shè)備動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提高了塑料托輥設(shè)備的運行性能和可靠性。目前，在煤礦井下使用的已達(dá)到表1所示的主要技術(shù)指標(biāo)，其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個特點:
2、設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿足年產(chǎn)300~500萬t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。
3、應(yīng)用動態(tài)分析技術(shù)和機電一體化、計算機監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟起動與自動張緊技術(shù)，對輸送機進行動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶的動張力，設(shè)備運行性能好，運輸效率高。
4、采用多機驅(qū)動與中間驅(qū)動及其功率平衡、輸送機變向運行等技術(shù)，使輸送機單機運行長度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動的可靠性。
5、新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進的大功率驅(qū)動裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速塑料托輥設(shè)備、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機尾等。如英國FSW生產(chǎn)的FSW1200/(2~3)×400(600)工作面順槽塑料托輥設(shè)備就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置，運輸能力達(dá)3000 t/h以上，它的機尾與新型轉(zhuǎn)載機(如美國久益公司生產(chǎn)的S500E)配套，可隨工作面推移而自動快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。 |
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