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其次，中小鋼廠面臨的生存壓力、尤其是"錢荒"危機，比2008年還復雜，一旦出現問題，許多鋼廠將被迫停產、減產，甚至有被合并收購的危險。
此外，一些民營企業在建設鋼鐵項目時并未經過國家批準，現在政府正在嚴查"黑項目"、"黑戶口"，前途變得越來越不確定。
控制產量成為共識
全國工商聯冶金業商會名譽會長趙喜子分析，目前的困境即便沒有2008年-2009年連續7個月虧損那樣厲害，但今年不會再有"4萬億"救市措施，寄希望于今年鋼材需求猛漲已不現實，因此，鋼鐵行業進入"寒冬"的說法不是沒有道理。
面對近來經濟增速放緩、鋼鐵需求不振的挑戰，已陷入全行業虧損困境的鋼鐵企業開始紛紛涉足各類非鋼產業，以求多元化經營，緩解盈利壓力。大型國企都出現了"武鋼養豬"的苦澀現象。
中鋼協已提出"穩市場、控產量、調結構、促盈利"的舉措，強調"售價低于制造成本不生產，沒有合同不生產，不給錢不發貨"。
全國工商聯冶金業商會則號召"穩市場、控成本、保效益"，"賺錢的多產，不賺錢的少產，虧損的停產"。
德龍鋼鐵有限公司董事長丁立國指出，"那么多鋼鐵企業虧損，主要原因就是無序競爭�？此朴腥斯軐崉t沒人管，造成產能過剩、效益大幅下滑。"身為全國人大代表的丁立國，在今年的兩會上提出了"控制民營鋼鐵企業的產能總量增加"的議案。
津西鋼鐵集團董事長韓敬遠認為，隨著需求增速減緩、產業升級、環境資源制約和同質化競爭，中國鋼鐵行業面臨新考驗。面對當前日益嚴峻的市場形勢，必須堅持積極應對、謹慎經營的方針。 |
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