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鐵路安全保護區AB樁特點
1. 強度高，產品采用優質原料，內附鋼筋澆筑而成。
2. 抗沖擊.耐磨損. 耐高溫. 耐腐蝕，故使用 長達10年。
3. 標志樁外表美觀，顏色艷麗，字體圖案清晰，警示性 并可以美化城市環境。
4. 標志樁防偷盜，無回收價值，自然防盜。
自國家發改委2016年年初發布放開高鐵動車票價、改由中國鐵路總公司自行定價的消息后，民眾對此高度關注。那么對于此次鐵路調圖，大多數人應該在意的是調圖之后列車運行時間會不會縮短、票價會不會漲這些基本和人們日常生活息息相關的民生問題。也有少數人，對于調圖會抱著其他心態。也許在他們看來，鐵路調圖無非是出于鐵路發展的需要，是為鐵路自身利益考慮，是為了多賺老百姓的錢等等。事實真是如此嗎？其實不盡然。
表面上看鐵路部門確有“見利”調圖之嫌。不過，稍微細想，鐵路作為公益性的交通運輸方式，所作所為更多的并不是出于利，而是出于義。
此次調圖，除了增開100余對夜間動車組列車之外，大量地級城市間普速列車的增開也是此次調圖的亮點。尤其是增開多趟前往旅游城市、景點的旅客列車，增開市域列車、城際列車和繁忙干線夜間動車組。這樣不僅能有效解決原有線路運輸緊張的局面，
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