BMS動力電池汽車平臺搭建
隨著國家對新能源車輛的逐步推廣，新能源車輛的專業數據監控、安全預警、遠程升級成為生產廠家和用戶的剛性需求，傳統的監控系統已經無法滿足新能源車輛對動力電池、驅動電機、整車控制等特定參數的記錄、匯總、分析和統計。
而新能源車輛中的鋰電池，其安全性和循環壽命是新能源汽車行業應用的焦點，鋰電池組如何穩定運行，如何將故障率降為更低，批量升級BMS系統，如何在故障發生前預警、提高其安全系數和新能源汽車安全，這是新能源車輛專用遠程管理系統需要重點解決的問題。
工信部發文強化新能源汽車安全監管，2017年1月1日起，新能源汽車無論新車還是二手車，必須安裝車載終端、建立與國家監測平臺對接的運營監控平臺。通知指出，自2017年1月1日起，新生產的全部新能源汽車安裝車載終端，通過企業監測平臺對整車及動力電池等關鍵系統運行安全狀態進行監測和管理，按照《電動汽車遠程服務與管理系統技術規范》（GB/T 32960）國家標準要求，將公共服務領域車輛相關安全狀態信息上傳至地方監測平臺。
企業監測平臺應設置國家監測平臺接口，接受國家監測平臺的監督抽查，在接到國家監測平臺實時數據調用指令時，應當按指令要求將對應車輛的相關安全狀態信息上傳至國家監測平臺。
隨著經濟社會的發展,全球性資源不斷緊缺甚至枯竭,伴隨著環保要求的壓力,新能源汽車依托其自身清潔能源的優勢,受到國內外市場的普遍歡迎,成為未來的發展趨勢。但伴隨著新能源汽車的快速崛起，其安全性也一直飽受詬病。在此環境下國家出臺了新能源汽車安全監管要求文件，要求所有廠家必須能遠程實時監控車輛動態數據，保證整車安全以及預警，未來市場前景不可限量，且今后平臺大數據發展方向也有無盡的想象空間。
沃典新能源遠程安全管理系統早在國家政策出臺前已研發完成，并遠超國家要求的標準，為行業客戶提供更加完善的安全管理、預警報警、大數據分析服務。
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