半掛車支撐裝置俗稱支腿，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。
支腿的分類：支腿分為單動和聯動兩種，單動支腿是指兩邊單獨操作，有兩根搖把，兩邊都有齒輪箱。聯動支腿是指操作時兩邊同時升起，只有一根搖把，有一根帶齒輪箱一根不帶齒輪箱。單動支腿在使用時單邊升降，聯動兩邊一起升降。聯動支腿的使用需要路面比較平，而單動支腿對路面的平整度沒有要求，即凸凹不平的路面只能使用單動支腿。
支腿的主要部件有雙速齒輪箱，支撐套，支撐桿，傳動螺桿和支撐盤，結構很簡單功能很重要
工作噸位:40T
半掛支腿圈升高度 低檔 0.7mm
標準質量 120kg
安裝高度 840m/m
*大行程 480m/m
額定舉升載荷 28t/付
極限靜載 80t/付
標準性能:
1.高質量的密封，保證良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿.
2.通用安裝背板.
3.三 個 齒 輪 傳 動,節 省40% 的驅動力。
4.特有的 換檔(選裝)可使驅動力*低并達到*佳工作效率。
5.高強度的球墨鑄鐵齒輪。
6.直接變速，變速選擇方便。
7.浮動螺帽降低了在裝卸臺行駛中的損壞，并大大提高了側向負荷能力。
8.特別配獨特的浮動螺帽結構，提高了側向承載能力。 |
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