世界高鐵網 開創競價物流模式
世界高鐵網web3.0正在籌備中，其中重頭戲可以說就是競價物流了，目前有很多第三方、第四方物流平臺，世界高鐵網發現了物流的重要性也開始利用自己的平臺優勢來做第四方物流了，但是世界高鐵網的物流模式不是目前這些第四方物流平臺的模式，目前這些平臺都是買賣雙方在平臺上發布信息，有合適的便進行聯系，是一個兩兩對接一個簡單的物流信息共享平臺，而即將上線的世界高鐵網web3.0采取的是不同于此的競價物流。
世界高鐵網不同于一般的物流平臺，只是進行信息共享撮合物流，而是采取競價物流的模式，使得物流的競爭更加可視化。世界高鐵網相比與其他的第四方物流平臺的優勢就是擁有自己固定的貨源，世界高鐵網自2015年8月25日2.0版上線以來，從8月交易量28.98萬開始，此后交易流水額整體呈現逐月指數增長，截止到2015年11月26日，采購流水額突破一億元大關，而現如今更是有了一個質的飛躍，2016年3月，世界高鐵網的交易流水額當月已經達到了4.8億，而且入駐的企業數量也由公司剛成立之初的從零開始發展到現在的1785家，總注冊資本939.63億元。
如此龐大的物資成交量，隨之增加的就是物流的需求量。對于物流企業來說，世界高鐵網的這種物流競價模式能夠將平臺上如此龐大的物流需求信息共享給物流企業，提升物流企業的效益；對于需求者來說，競價物流實現了物流選擇中的良性競爭，由于信息的共享，不會再出現由于信息不全面而高價物流運輸的情況，多家物流企業在線上競爭，給需求者的服務是既便宜也高效的，再加上世界高鐵網上的物流企業都會經過嚴格的考核，增加了貨物運輸的安全性，而且還會對物流企業進行相應的考核，使需求者能更全面的了解物流企業的信息，增加可信度。
目前世界高鐵網網站優化的重點就在于引入多家物流企業，在物流服務標準化的基礎上，依托網站進行公開展現和競價，完善一站式服務模式。使得網站的會員能夠像買機票一樣便捷的獲得便宜高效的物流服務。物流如今正制約著電商的發展，世界高鐵網用前瞻性眼光和獨創性思想開創了競價物流模式，實現平臺交易的一體化，*大程度的方便用戶的操作。
官方微博：世界高鐵網
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