膜結構研究的主要問題
1、找形（Form-finding）或更進一步叫“形態理論”；
2、考慮膜材松弛和各向異性下的結構響應；
3、結構在風荷載作用下的動力穩定性；
4、裁剪優化；
5、膜與索及支承結構間的相互作用。
膜結構車棚的設計要點：
1、根據實際測量的數據在電腦中畫出設計圖紙。在設計圖紙的過程中，要確定建筑平面的尺寸，造型實際效果圖，凈空體量。確定好各個點的坐標等，在實際中設計的難點在于，載荷的施加位置，是將力施加在膜結構上還是鋼構件上呢，這都需要科學的計算來確定。
2、設計出初始形態曲面，因為膜結構材料本身是一種膜布結構，無法產生剪切力，也不像鋼材那樣可以靠自身的特性產生剛度。因此如何將鋼架和柱子放置，形成初始曲面來覆蓋膜結構材料。這里需要指出的是，膜面形狀并不是一下就形成的，這個需要滿足一定條件的張力平衡，然后在此基礎上進行載荷分析和剪切力形成。
3、計算鋼架，鋼柱的穩定性。有了初始的形態曲面圖后，需要根據膜結構的面積來計算大概車棚需要承受的載荷。在正常的天氣狀態下，膜結構幾乎不承受什么載荷，但是在發生形變的時候，張力會加大，比如雨雪天氣，刮風天氣都會對膜結構材料產生變化，導致拉力傳到鋼架和鋼柱，如果膜結構本身的材料不過關會產生撕裂。這個可以用DSP軟件根據面積來計算滿載荷狀態下的變形。
4、選材。在定下骨架和膜結構應力后，就可以根據受力來選取合適的材料。膜布原料的選擇決定因素是：厚度(由應力決定)，鋼架鋼管的厚度造型，外觀(顏色)等。
5、根據曲面的形狀裁剪膜布，就是將電腦設計軟件中的三維曲面形狀轉換成平面形狀。這里需要確定裁剪線位置和起始點等。*后要做的就是施工，膜結構車棚的施工屬于另外一個范疇，其中也有很多的注意事項，這個另做介紹。施工完后的車棚應該是張力適中，符合設計圖紙中的要求，即使膜布因為突發異常情況破壞，鋼結構仍能維持穩定,才能算是一次合格的設計,這當然是需要有多年的設計施工經驗的公司才能做到。
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