解決問題的關(guān)鍵——強化安全教育和培訓
前面已經(jīng)分析了傷亡事故的發(fā)生主要是人的不安全行為的結(jié)果,或者更具體地說是由于人的失誤所造成.要消除人的不安全行為,最重要的是教育與培訓,通過各種形式的教育和培訓,使施工人員樹立"安全*一,預防為主"的思想,同時掌握安全施工所必須的知識和技能.
國家在這方面也頒布了許多規(guī)定、法規(guī),三令五申提出未經(jīng)安全教育、特殊工種未經(jīng)培訓考核合格等人員嚴禁上崗等.但是,光有規(guī)定 大理高空車租賃 dali.gkczp.com/ 是不夠的,更重要的是如何實施.從我市建筑業(yè)數(shù)年前的情況來看,不少企業(yè)沒有落到實處,有的甚至是,"說起來重要、做起來次要、忙起來不要",從而導致施工現(xiàn)場安全隱患較多.
鑒于發(fā)生事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)所致,筆者擇重從兩個方面進行了認真、細致地調(diào)查,收集*一手資料,首先對全市建筑業(yè)的物料提升設備進行一次摸底抽查.當時全市建筑業(yè)共有物料提升機1911臺,按1%的比例從中抽取190臺進行測試,結(jié)果符合標準要求的僅占15%,而85%的物料提升機屬于不合格產(chǎn)品.其中有非標產(chǎn)品,雖是標準產(chǎn)品但三個安全裝置(超高限位器、樓層停靠、斷繩保護)無或不符合要求等.
這就是物的不安全狀態(tài).
然后,從人的不安全行為方面,對每起事故進行解剖分析,發(fā)現(xiàn)其事故中不同程度地存在對安全知識的欠缺和薄弱、如:由不經(jīng)過基本安全教育(三級安全教育)、更談不上專業(yè)培訓考試合格發(fā)證的人操作升降機,當人員正在進入吊籃內(nèi)取料時,開動升降機,并將下降誤操作上升,當發(fā)現(xiàn)差錯時又手忙腳亂不知所措地致使吊籃沖頂(無超高限位器)、造成鋼絲繩斷裂,導致2死2傷的事故發(fā)生;又如項目經(jīng)理讓兩位無安全常識的人檢修機械設備,在檢修過程中又讓未經(jīng)安全專業(yè)培訓的民工啟動設備,導致2死1傷事故的發(fā)生等等.
這就是人的不安全行為的體現(xiàn). |
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