供應開關型閥門電裝DQW10-WK,DQZ10-1
揚州科易德閥門控制設備有限公司
Q型電動裝置由專用電機、減速機構、行程控制機構、力矩控制機構、開度指示機構、手輪、機械限位和電氣部分等組成。
注意：隔爆型電氣部分增加了隔爆面結構，并采用隔爆型接線盒和隔爆型閥門用電動機。安裝、調試和維護時，不可損傷隔爆面；不得在爆炸環境下拆去與電氣有關的箱蓋帶電操作，打開電氣箱蓋前必須先切斷電源；重裝時蓋嚴緊固以保證隔爆性能！
5.1電動機：戶外型采用YDFf型，隔爆型采用YBDFf型閥門專用異步電動機
5.2減速機構：由一對直齒輪和少齒差行星輪兩級傳動組成。電動機的動力經減速機構傳遞給輸出盤。
5.3力矩控制機構：當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產生軸向位移，由蝸桿上的齒條帶動齒軸轉動，當輸出力矩增大到整定轉矩時，則緊固在齒軸上的凸輪使微動開關動作，從而切斷電動機電源，?綞Ｗ源聳迪侄緣綞爸檬涑鱟氐目刂疲锏獎；し諾哪康摹?/SPAN>
5.4行程控制機構：凸輪軸與輸出盤同步轉動，當凸輪軸轉至預先設定的行程位置時，緊固在凸輪軸上的凸輪使微動開關動作，切斷電動機電源，從而實現對電動裝置行程的控制。
5.5開度指示機構：開度指示盤固定于行程開關上，凸輪軸轉動使指針同時轉動，以指示閥門的開關量，同時，凸輪軸上的開度齒輪通過中間齒輪帶動電位器齒輪，電位器軸轉動，供遠傳開度指示用。
5.6手電動切換：全自動切換，需手動時直接轉動手輪即可操作電動裝置；需電動時直接電動操作，沒有切換手柄的操作。
注意：電動運行時請勿轉動手輪！
5.7機械限位：當行程控制機構不起作用時，用于保護閥門不至超行程而引發事故。
整體型和整體調節型電氣部分結構
整體型：控制系統與電動裝置集合于一體稱為整體型電動裝置，其電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開度表（或數顯指示器）、接觸器等組成，電氣元件安裝在一塊可翻轉的板上，以便對力矩控制機構、行程控制機構、開度指示機構進行調整。按鈕盒上有三個按鈕，中間為現場/遠控轉換按鈕，其左邊為現場關閥按鈕，右邊為現場開閥按鈕，蓋上按鈕盒蓋為遠方控制，遠程為24VDC開關觸點控制（24VDC已內供），打開蓋子為現場操作。
整體調節型：在整體型基礎上引入調節模塊即形成整體調節型電動裝置，其電氣部分由調節模塊、按鈕盒、開度表（或數顯指示器）、接觸器等組成。可接收和輸出4~20mA標準信號。
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