首先來看看什么是傳動(dòng)系統(tǒng)。汽車靠驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)來行駛，但發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)由變速器、差動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸等傳給驅(qū)動(dòng)輪。這整套設(shè)備稱作傳動(dòng)系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)或者動(dòng)力傳輸系統(tǒng))。
為什么傳動(dòng)系統(tǒng)的重要作用是“變速”呢?舉例來說，記得騎著三輪車追不上自行車，而之所以會(huì)這樣，主要原因是三輪車不如自行車的速度快。此外，小孩子即使會(huì)騎三輪車，蹬起來也不容易，而自行車的話，小孩子也能輕易蹬動(dòng)。造成這種差異的原因是變速功能。那為什么必須變速呢?簡(jiǎn)單地說是因?yàn)槿绻麄鲃?dòng)系統(tǒng)直接將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)信息進(jìn)行傳遞的話，就沒有足夠的扭矩來驅(qū)動(dòng)汽車行駛。因此，受到發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力的傳動(dòng)系統(tǒng)要減少轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，增加扭矩，然后將之傳送到驅(qū)動(dòng)輪。
此外，汽車從啟動(dòng)到高速行駛期間，速度不斷變化，道路也有緩有陡。條件發(fā)生變化，變速方法也必須做出相應(yīng)的調(diào)整，因此傳動(dòng)系統(tǒng)必須能夠在不同變速模式之間相互切換。現(xiàn)在你明白了嗎?如果傳動(dòng)系統(tǒng)不能進(jìn)行“變速”來增加扭矩，僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力是不足以驅(qū)動(dòng)車輛的。檔位的選擇與換檔動(dòng)作都對(duì)燃油的消耗影響很大，在起步時(shí)，應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當(dāng)感到動(dòng)力不足時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔，而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動(dòng)力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時(shí)要腳輕手快，動(dòng)作準(zhǔn)確。這樣可以縮短換檔時(shí)車輛行駛的距離，達(dá)到節(jié)油的目的。利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過滑行到達(dá)減速或停車的目的。 |
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