諧波傳動減速器具有傳動比大、嚙合的齒數多、承載能力強、精度高、運動平穩，耐沖擊，噪聲低，齒側間隙可以調整、結構簡單，體積小，重量輕、傳動效率高、可實現高增速運動等特點。
現在已被廣泛的適用于于各類輕工業、機械臂、印刷、造紙機械、醫療機械、測量、試驗機器、大型望遠鏡、精密包裝機械、半導體制造裝置、通信裝置、航空航天、數控機床、雷達等對體積有要求的精密傳動系統中所應用
諧波減速機有傳動范圍大，嚙合的齒數多，承載能力大，運動精度高，運動平穩，無沖擊，噪聲小，齒側間隙可以調整，結構簡單，體積小，重量輕，傳動效率高，同軸性好，可實現高增速運動等特點。主要用于各類機器人/機械臂，印刷/紙箱包裝機械，醫療機械，測量/分析/試驗機器，大型望遠鏡，電纜制造設備精密包裝機械，氣象設備，高級儀器儀表，光學制造設備，半導體制造裝置，晶體制造設備，FPD制造裝置，通信裝置，航空航天機器，數控機床，雷達多種衛星地面接收設備等對體積有要求的精密傳動系統。
一、諧波傳動裝置的構成
諧波傳動裝置主要由三個基本零部件構成，即波發生器、柔輪和剛輪：
波發生器：由柔性軸承與橢圓形凸輪組成。波發生器通常安裝在減速器輸入端，柔性軸承內圈固定在凸輪上，外圈通過滾珠實現彈性變形成橢圓形。
柔輪：帶有外齒圈的柔性薄壁彈性體零件，通常安裝在減速器輸出端。
剛輪：帶有內齒圈的剛性圓環狀零件，一般比柔輪多兩個輪齒，通常固定在減速器機體上。
二、諧波減速原理
諧波做為減速器使用，通常采用波發生器主動、剛輪固定、柔輪輸出形式。
當波發生器裝入柔輪內圓時，迫使柔輪產生彈性變形而呈橢圓狀，使其長軸處柔輪輪齒插入剛輪的輪齒槽內，成為完全嚙合狀態；而其短軸處兩輪輪齒完全不接觸，處于脫開狀態。由嚙合到脫開的過程之間則處于嚙出或嚙入狀態。
當波發生器連續轉動時：迫使柔輪不斷產生變形，使兩輪輪齒在進行嚙入、嚙合、嚙出、脫開的過程中不斷改變各自的工作狀態，產生了所謂的錯齒運動，從而實現了主動波發生器與柔輪的運動傳遞。 |
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