外壓：4.0MPa(400m水深)
抗拉強度：60噸以上
單根長度：2000m
輸送介質：油、氣、水均可
*小彎曲半徑：2m
施工：動力滾筒+駁船，不需大型定位裝置
海洋油田用復合軟管是國際上*先進的不黏合非金屬撓性管，引進先進技術和設備設計制造而成。 產品可根據具體應用參數和使用條件進行設計制造，包括工程設計和產品設計。產品設計以工程設計為基礎，通過對結構和材料的設計和選擇來達到相關指標。主要應用于海洋油田輸送油、氣、水等介質。
主要研究成果:
• 開發有限元模型進行管壁內的局部應力計算。
• 開發有限元模型進行海洋軟管端部接頭的應力計算。
• 建立了產品介紹:
海洋軟管極限壓力的計算方法。
• 建立了海洋軟管極限抗外部海水壓力的計算方法。
• 研發了海洋軟管抗高溫高壓的端部接頭。 海洋油田用復合軟管嚴格按照API SPEC 17J標準設計、生產、檢驗。
• 重力、浮力 單位長度管道在空氣中與水中的實際重量，可以確定鋪設時所應采取的張緊力和保證使用過程中不會漂浮，必須進行配重層設計。
• 靜水壓力 復合軟管在使用過程中長期受內壓作用，必須保證管能承受一定的內壓并能達到保壓效果，依據增強材料的拉伸強度、規格尺寸設計增強層的結構，通過有限元分析程序分析管道承壓時的應力分布，計算出管道的*大承受壓力。
• 拉伸強度 由于海洋環境的特殊性，在管道的鋪設和使用過程中都必須考慮到海洋的環境荷載。管道在鋪設中，以及以后的打撈維修等工況中，都會受到拉力的作用
• 海水靜水壓力 產品在實際工作中會受到海水與土壤的共同作用，必須進行抗海水壓力設計，確保管道在安裝與工作中不被壓潰。
• 彎曲剛度 管道的彎曲性能是考察柔性管性能指標的一個重要方面。為衡量管道的彎曲性能，對管道進行彎曲剛度設計。
• *小彎曲半徑 在柔性管道的存放與安裝中，通常都會處于彎曲狀態，管道在彎曲*小彎曲半徑后要保持良好的力學性能。
• 扭轉 管道通過多層金屬纏繞層組成，層與層之間的作用機理復雜，而螺旋纏繞對扭轉影響很大，所以對扭轉性能的測試就顯得尤為重要
• 橫向抗壓能力 管道在鋪設施工中，會受到張緊器履帶的擠壓。管道在橫向擠壓下，會發生變形，甚至產生破壞性的永久變形。在履帶和管道的接觸點，計算出位移以及層間應力，以得出*大容許的張緊器履帶的擠壓力。設計柔性管道橫向抗壓能力，對于評估管道受到意外擠壓后是否可以安全使用具有重要意義。 |
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