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據報道，12月23日的凌晨，來自深圳的順豐物流的波音737載著10多噸的順豐快遞在合肥新橋國際機場降落，這是在兩次試飛之后，*一次開始運營的正班的飛機，那么這就意味著合肥新橋機場將會全面拉開全貨機的時代，而順豐物流公司可以實現華南地區的快遞可以在一天之內就可以到達顧客的手中。這次新的改革改變以往的快遞速度，不過以往的順豐快遞是如何？而現在的順豐物流又是如何？讓我們一起來看看。
在合肥新橋機場沒有成為順豐物流的全貨機之前，很多華南地區的快遞是從深圳廣州空運到南京，上海，無錫一些地方，然后在進行陸地運輸，雖然陸地運輸的速度也很快，但是無法和空運的速度相提并論。這樣的轉運，使快遞的速度變慢。但是現在不同了，華南地區的快遞都在凌晨直接運往合肥，在早晨7點的時候這些快遞就可以直接裝上發往全省的班車了。據說最快的快遞，顧客在9點就可收取到。不過最遲也不會超過12點。順豐物流根據合肥的快遞量，順豐物流公司計劃實在凌晨1：35就開始起飛，到3：15就可以到達合肥。合肥的飛機則是凌晨4：05起飛，只需要兩個小時就可以到達深圳。由此可以推算出，合肥的快遞整整縮短了24小時，給顧客帶來如此大的改變。順豐物流一直都是這樣，一切都是為了速度，為了顧客們的滿意。
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