由高強(qiáng)度鏈條，緩沖裝置，鏈條扣等部件組成，橋梁防落梁緩沖鏈?zhǔn)巧婕耙环N在發(fā)送地震的時(shí)候緩沖耗能型鏈?zhǔn)綐蛄悍缆淞貉b置，限位裝置安裝于橋梁伸縮縫處的上部梁體與橋梁墩臺(tái)之間。在固定鋼管與拉索鏈條的兩個(gè)螺栓之間的相鄰連接環(huán)間設(shè)有一定間隙，鋼管拉伸剛度較小，在地震荷載下，鋼管表面的狹縫處先產(chǎn)生拉伸變形，緩和裝置拉力，減小橋梁損傷。
并影響到支座，墩身和基底的受力狀態(tài)，在地震作用下的落梁現(xiàn)象也多有發(fā)生.本文綜述了在避免地震時(shí)橋梁之間的碰撞及防止落梁措施方面的研究進(jìn)展。在強(qiáng)烈地震中，橋梁上部結(jié)構(gòu)在伸縮縫處發(fā)生的碰撞能夠引起上部結(jié)構(gòu)的破壞并且介紹了幾種縱向連接裝置的性能.對(duì)進(jìn)一步研究提出了新的思路.。
在強(qiáng)烈地震作用下，梁式橋由于相鄰橋跨之間存在動(dòng)力特性的差異，或者受到非一致性地震動(dòng)作用的影響，上部結(jié)構(gòu)在順橋向容易發(fā)生較大的位移，引起梁體間碰撞或者落梁，導(dǎo)致整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)癱瘓。其抗震防災(zāi)功能越來越受到人們的關(guān)注。摘要橋梁豎向限位防落梁構(gòu)造，既能有效地梁限制梁體豎向位移，又不會(huì)影響梁體的正常使用變形。它包括梁體和墩體，所述梁體的端部在橫橋向兩側(cè)壁上固定設(shè)置有懸臂，與墩體固定連接的限位構(gòu)件豎向作用于懸臂，在限位構(gòu)件與懸臂的作用面之間設(shè)置有彈性緩沖構(gòu)件。 |
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