360全景環(huán)影
這套系統(tǒng)的核心就在于在車頭、車側(cè)增加了多個攝像頭,從而能夠獲取車輛周邊的實(shí)時影像。這些圖像數(shù)據(jù)會先被回傳給圖像處理單元。在圖像處理單元中,電腦將對它們進(jìn)行變形、拼接處理,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖。
獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。如果怕鳥瞰圖會影響對細(xì)節(jié)的觀察,還可以通過切換畫面在顯示器中選擇其他方向獨(dú)立的視圖。
這就保障了在倒車時可以兼顧多個方向的情況,再輔以雷達(dá)測距,倒車入位的難度大大降低。四個不同方向的畫面在中控臺的高清屏幕上顯示,提高汽車泊車的安全性和穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)車身360度無盲區(qū)泊車輔助。
碳纖維AMG方向盤
方向盤是手常常接觸到了部件,纖維方向盤摸上去非常舒適,沒有任何不適感天天氣熱容易出汗,摸在方向盤上不用擔(dān)心打滑,而且碳纖維化學(xué)性能穩(wěn)定,不會被汗液腐蝕。另外,它的強(qiáng)度、韌性、彈性模量比起傳統(tǒng)的鋼材有很大優(yōu)勢,更能抵抗外來的壓力,*大程度保護(hù)乘客的安全。
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