TNT國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國際快件到達(dá)目的國家之后,需要在目的國進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)最終目的地。
TNT的服務(wù)條款
1. 寄件人在交寄快件時(shí)應(yīng)使用英文或法文逐項(xiàng)詳細(xì)、準(zhǔn)確、如實(shí)地填寫;填寫時(shí)須使用打字機(jī)或圓珠筆,以使運(yùn)單各聯(lián)字跡清晰可辨;
2. 收、寄件人名地址應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確,且應(yīng)盡可能提供電話號(hào)碼,以便在快件出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)聯(lián)系;收件人地址僅為郵政信箱號(hào)碼的快件一律不予收寄;本公司對(duì)快件地址錯(cuò)誤或不說所造成的投遞延誤不承擔(dān)責(zé)任;
3. 快件內(nèi)不得夾寄現(xiàn)金,危險(xiǎn)品等國家法律及相關(guān)規(guī)定所列的禁寄物品以及承運(yùn)人禁止作為快件交運(yùn)的物品 ;對(duì)寄件人違反禁、限寄所規(guī)定所造成的一切損失本公司不承擔(dān)任何責(zé)任;
4. 根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定,當(dāng)快件的體積重量大于實(shí)際重量時(shí),快件的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將按照其體積重量予以收取。具體計(jì)算公式為:長X寬X高/6000=體積重量
5. 為保證快件順利通關(guān),請(qǐng)?jiān)谙鄳?yīng)欄目內(nèi)用英文詳細(xì)、如實(shí)向海關(guān)申報(bào)快件內(nèi)件(包括文件資料)的品名、件數(shù)、重量、申報(bào)價(jià)值及原產(chǎn)國等項(xiàng)目,同時(shí)任何物品類快件都應(yīng)隨附以英文填寫的商業(yè)發(fā)票一式三份,否則將可能導(dǎo)致通關(guān)延誤;
6. 對(duì)地址有誤、不詳或夾寄禁寄物品的快件,在退回時(shí)由寄件人承擔(dān)退件運(yùn)輸費(fèi)用;如寄件人不需退回,則 相關(guān)快件將就地銷毀;
隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮,進(jìn)口產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng)越來越大,國際運(yùn)輸TNT應(yīng)運(yùn)而生,目前中國國際快遞是快遞業(yè)務(wù)中最重要的組成部分,它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營業(yè)務(wù),每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長,在中國對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用,為中國經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了貢獻(xiàn),取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
北京TNT報(bào)關(guān)代理公司,北京TNT報(bào)關(guān)報(bào)檢代理公司,北京進(jìn)口清關(guān)公司
現(xiàn)代航空快遞,是傳統(tǒng)航空貨運(yùn)的發(fā)展和延續(xù),是從航空貨運(yùn)代理業(yè)派生出來的。因此,要了解和掌握國際快遞業(yè)務(wù),還應(yīng)學(xué)習(xí)與國際貨代有關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。但國際貨代業(yè)務(wù)并非本書的論述范圍,本章只對(duì)“進(jìn)出口作業(yè)流程及海關(guān)政策規(guī)定”等相關(guān)知識(shí)點(diǎn),做一引領(lǐng)性的概述。
寄TNT的注意事項(xiàng)
⒈國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);
⒉體積重計(jì)算
(1).四大國際快遞DHL,UPS,TNT,FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)/5000,注意長寬高單位是厘米;
(2).EMS郵政速遞,對(duì)長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹 |