前兩年在國家政策的支持下,全國各地都宣布要建設智慧路側停車系統,但是到*后真正能正常投入使用的只有那么幾個。但是深圳在智慧路側停車建設方面卻能領先全國,真正能夠實現無人值守,其他城市的停車管理沒有本質上的改變。
各地路側停車并未獲得顯著成效的主要原因有兩個:一是路側停車牽扯的部門眾多,如政策法規、規劃審批、交管城建等,未來的交通趨勢尚不明確,不知是鼓勵綠色出行還是私車出行,還有各個部門之間立場不同,無法協調一致,大部分城市缺乏深圳的創新精神。
二是智慧路側停車涉及物聯網、大數據、云計算、人工智能多個高端技術,只有將這些技術整合起來,才能建造出安全可靠的系統,很多城市規劃了路側停車,但是由于技術跟不上導致了項目失敗。深圳早期也出現了這類情況,但是政府及時作出調整,才能收到如今的成果。
“智慧交通能解決現階段的問題并且是未來發展的趨勢,必然朝著智能化、信息化方向發展,而路側停車系統是緩解目前停車難的*直接、迅速、重要的手段, “國家政策將繼續鼓勵智慧交通的建設,隨著該行業的技術日益成熟,未來幾年內中國城市在智慧停車方面將進入百花齊放的時代。” |