充氣芯模的氣囊充氣壓力與氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關。氣囊壓力保持在0.03～0.05mpa范圍內，（參數很重要）預留孔的孔徑均滿足規范要求，達到預期效果。2.充氣芯模放氣時間與施工氣溫有關，一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣。鋼管鐵楔、鋼盤箍防氣囊上浮工藝的詳細使用技術參數，方法，注意事項；充氣芯模預制空心板預留孔的準確與否是施工的關鍵，澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下氣囊內模浮力較大，主筋容易和氣囊同是時上浮，影響預制空心板施工質量，采取氣囊上增設0形6的定位箍，間距300ram，梁端加密至200ram和注筋鉤在一起。這樣可以保證預制板頂留孔的位置，為確保主筋位置正確，用12鋼筋頭焊成上形，用30鋼管下端頂住上鋼筋，上端用鐵鍥把鋼管固定在模板上口的模拉桿上，砼澆筑完畢就把鐵鍥打掉。抽出鋼管以備再用。經過實踐證明此工藝簡單可行，容易操作。并確保預制板的成孔質量，取得良好的效果。
橋梁充氣芯模（ 空心板膠囊）主要指的是：橋梁充氣芯模為充氣產品，各種使用，使用后方便拆除，省下許多一次性的浪費，拆除后可以二次使用，減少工作的時間。空心板膠囊（橋梁充氣芯模）全部采用天然橡膠和合成橡膠搭配使用之工藝，保證產品的質量穩定。我廠提供優質的售后服務，客戶回訪，客戶技術難題解答，乃至派工人到客戶施工地現場指導。保證讓我們的客戶無后顧之憂。本公司生產的空心板膠囊（橋梁充氣芯模）投資回報率高，每條氣囊可以反復使用70-80次，節省成本投入。我廠有多年生產經驗， 所提供產品全部經過測壓側漏實驗，保證產品品質，注重公司以及品牌形象。
充氣芯模具有很高的抗張強度，彈性，柔性和氣密性，當充入壓縮空氣后,可以能滿足各種條件下預制或現澆出符合設計要求的混凝土構件。本產品能滿足超長與大直徑空心構件,異型截面空心構件澆筑的要求,產品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能，適用范圍廣,充氣芯模可反復使用多次，可以大大的降低成本和提高施工進度。 |
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