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汽車市場隨著金融危機的沖擊，正發生著前所未有的巨變。而中國在這個領域的迅速崛起，也讓世人刮目，今年連續8個月的銷售業績領 先于美國，其實已經向世界宣告了，中國已經成為當今世界汽車產銷*重要的一片市場。中國的汽車產業是跳躍式發展的。這是出乎預料，也是情理之中的事情，改 革開放30年，中國人的生活一步步的改善，溫飽不再是大多數中國人的首要需求，滿足了基本的消費需求后，中國人慢慢開始追求更高的消費體驗，尤其在沿海經 濟發達地區，人民基本實現小康生活，為了進一步提升生活品質，大宗消費變得活躍起來，國家也適時放寬政策拉動內需，對房地產消費和汽車消費進行有針對性的 政策傾斜，讓更多人可以消費得起汽車這種高級耐用商品。
根據*新公布的數據，隨著汽車產銷連續6個月超百萬輛，車價也水漲船高。昨日，國家發改委公布的8月份車價監測顯示，乘用車價格連續第三個月環比上漲。據 對36個大中城市監測，8月份國產汽車與進口汽車價格均小幅下降，不過乘用車再度環比略漲0.09%。商用車價格則環比下降0.51%。汽車銷售目前進入 “金九銀十”旺季，預料和以往一樣各主流車企都將有促銷活動，車價應當能下降。全國乘聯會也表示，雖然現在汽車需求暢旺，但同時汽車產能在不斷增加，市場 緊俏車型的供應能夠進一步緩和。中國汽車工業協會周二公布的數據顯示，8月乘用車市場銷售繼續保持了淡季不淡的行情，當月共銷售乘用車85.83萬輛，同 比增長90.18%，環比增長3%，總體形勢好于預期。
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